Prodaja Teslinih električnih vozila proizvedenih u Kini porasla je za gotovo 40 posto u svibnju usred oporavka tržišta električnih vozila u zemlji.
Proizvođač automobila u svibnju je isporučio 85.982 vozila na novu energiju iz svoje šangajske tvornice – gdje proizvodi jedinice Model 3 i Model Y za Kinu i nekoliko inozemnih tržišta – prema preliminarnim podacima koje je u utorak objavilo Kinesko udruženje za osobne automobile. To je povećanje od 39,4 posto u odnosu na isto razdoblje 2025. godine.
Ukupno je u svibnju prodano 1,36 milijuna putničkih električnih vozila od strane domaćih kineskih proizvođača električnih vozila, što je rast od 12 posto u odnosu na prethodnu godinu i 11 posto više od ukupnog broja u travnju, prema izvješću CPCA-e. Ove brojke ukazuju na „početni oporavak“ kineskog tržišta električnih vozila, rekao je CPCA, budući da je prodaja nekoliko drugih kineskih proizvođača električnih vozila blago porasla u mjesecu.
Najveći Teslin konkurent BYD zaustavio je osmomjesečni niz pada prodaje u svibnju, zabilježivši 376.990 isporuka svojih novih energetskih putničkih vozila – kategorije koja uključuje i baterijska električna i plug-in hibridna električna vozila – što je povećanje od 0,02 posto u odnosu na 376.930 jedinica isporučenih prošlog svibnja.
Problemi s FSD-om
Teslin rast prodaje u svibnju dolazi i nakon što je ovaj gigant električnih vozila ranije ovog mjeseca nagovijestio da nastavlja s planovima za uvođenje vlastite tehnologije autonomne vožnje.
Dana 21. svibnja, tjedan dana nakon što se izvršni direktor Tesle Elon Musk pridružio delegaciji kreatora politike i poslovnih rukovoditelja iz SAD-a na summitu između predsjednika Donalda Trumpa i kineskog predsjednika Xi Jinpinga, Tesla je na X-u objavila da je tvrtka svoj FSD (nadzirani) sustav učinila dostupnim u Kini.
Pročitajte još:
Prije objave, samo su odabrani korisnici imali pristup ograničenim verzijama dok je proizvođač automobila čekao regulatorno odobrenje. No ostaje nejasno jesu li Tesline FSD (nadzirane) mogućnosti već dostupne glavnim potrošačima u Kini.
Lokalni medij The Beijing News izvijestio je 29. svibnja da se Tesla suočava s tužbom skupine od 10 kineskih vlasnika automobila zbog lažne tvrdnje da su njihove FSD (nadzirane) značajke dostupne u Kini, unatoč tome što nisu dobile odobrenje kineskih regulatora.














Jedan odgovor
Tko kupuje te tesle molim lijepo