Panasonic kreće s proizvodnjom pet puta jačih baterija za električne automobile

Japanski dobavljač za Teslu, Panasonic Energy, dovršio je pripreme za masovnu proizvodnju svojih visokokapacitetnih baterija za električna vozila, objavila je tvrtka u ponedjeljak, u jeku priprema za početak isporuke proizvođačima automobila.

Renovirana Panasonic Energy tvornica u zapadnoj prefekturi Wakayama služit će kao glavni pogon za proizvodnju 4.680 baterija za koje tvrtka tvrdi da imaju pet puta veći kapacitet od manjih 2.170 cilindričnih.

Odjel Panasonic Holdingsa poslao je uzorke 4680 baterija nekim proizvođačima automobila kojima već isporučuje i namjerava započeti proizvodnju nakon što dobije odobrenje od klijenata, rekao je glasnogovornik Panasonica.

Tvrtka je, piše Reuters, ranije izjavila da planira započeti proizvodnju baterija u tvornici Wakayama, gdje je ranije proizvodila dijelove za takve baterije, u prvoj polovici poslovne godine koja je započela u travnju.

Veće ćelije, koje imaju promjer od 46 mm i visinu od 80 mm, omogućit će proizvođačima automobila da produlje domet vožnje električnih vozila i koriste manje ćelija za postizanje iste kapaciteta baterijskog paketa.

Tesla je počela isporučivati Cybertruck u studenom 2023. nakon godina kašnjenja i izazovne proizvodne ekspanzije. Iako proizvođač automobila već proizvodi svoje vlastite 4680 baterije, jedno od glavnih uskih grla s kojim se suočava za ovaj kamion je brzina kojom ih može proizvoditi, rekli su izvori za Reuters lani.

Panasonic, jedan od dugogodišnjih dobavljača baterija za Teslu, trenutno gradi svoju drugu tvornicu baterija u SAD-u, u Kansasu, koja bi trebala početi s proizvodnjom iduće godine, uz onu u Nevadi.

Očekuje se da će tvornica u Wakayami zaposliti otprilike 400 radnika u razvoju i proizvodnji novih baterija do ožujka iduće godine te će služiti kao mjesto za isprobavanje procesa koje bi tvrtka mogla primijeniti u drugim tvornicama baterija diljem svijeta, priopćila je tvrtka.

Tvrtka već proizvodi 2170 i 1860 cilindrične baterije za električna vozila u svojim tvornicama u Suminou i Kaizuki u Japanu.