Cestovni teretni prijevoz u Europskoj uniji nastavio je rasti i prošle godine, iako sporijim tempom. Blagi porast ukupnog volumena prijevoza pratio je rast količine prevezene robe, dok je struktura tržišta ostala uglavnom nepromijenjena, uz dominantnu ulogu Poljske i Njemačke, pokazuju podaci Eurostata.
Tako je ukupan volumen cestovnog teretnog prijevoz lani dosegao 1,886 milijardi tonskih kilometara (tkm), što je za 0,9 posto više u odnosu na 2024. godinu. Ukupna težina robe koja je prevezena u tom razdoblju iznosila je 13,3 milijarde tona, za 1,8 posto više u odnosu na godinu prije.
Među državama članicama, Poljska je bilježila najveći obujam cestovnog teretnog prijevoza, s 381 milijardom tonskih kilometara, što je 20,2 posto ukupnog prometa EU.
Na drugom mjestu je Njemačka s 277,4 milijarde ili 14,7 posto, a nakon nje su Španjolska (272,6 milijardi ili 14,5 posto), Francuska (172,9 milijardi ili 9,2 posto) i Italija (161,7 milijardi ili 8,6 posto). Ove države zajedno čine 67,1 posto ukupnih tonskih kilometara cestovnog teretnog prometa u EU.
Statističari navode da je ukupna raspodjela aktivnosti cestovnog teretnog prijevoza u EU, mjerena u tonskim kilometrima, ostala uglavnom stabilna u prošloj godini.
Većina tereta, odnosno 62,2 posto, prevezena je na nacionalnoj razini, dok je međunarodni prijevoz činio 24,4 posto. Križni transport sudjelovao je s 10,7 posto, a kabotaža s preostalih 2,7 posto.
Nacionalni prijevoz povećao se za 2,2 posto na godišnjoj razini, međunarodni prijevoz za samo 0,3 posto, dok su križni transport i kabotaža pali za 3,7 posto odnosno tri posto.
Pročitajte još:
Promatrajući tokove cestovnog teretnog prijevoza među zemljama unutar EU-a, najveći obujam robe prevezen je između Njemačke i Nizozemske, 86,9 milijuna tona. Zatim je promet između Njemačke i Poljske sa 68,4 milijuna tona, a na trećem mjestu je prijevoz između Belgije i Francuske s 55,9 milijuna tona.
Njemačka je bila ili polazište ili odredište u šest od 10 najvećih tokova EU-a, što ukazuje na njenu ključnu ulogu u cestovnom teretnom prijevozu unutar Europske unije.
