Uber će otpustiti oko 3.300 zaposlenika, odnosno približno deset posto globalne radne snage, u najvećem valu rezova od pandemije. Kompanija želi smanjiti broj upravljačkih razina, ukinuti male i rascjepkane timove te preusmjeriti više novca u prijevoz, dostavu i razvoj poslovanja s autonomnim vozilima.
Vijest je prvi objavio Bloomberg na temelju poruke koju je zaposlenicima poslao izvršni direktor Dara Khosrowshahi, a prenijeli su je Guardian i Business Insider.
Khosrowshahi je zaposlenicima poručio da je Uber tijekom posljednjih pet godina gotovo utrostručio prihode, ali je istodobno postao organizacijski složeniji i sporiji. Restrukturiranjem ga želi učiniti „jednostavnijim i bržim” te smanjiti broj zaposlenika koji su od izvršnog direktora udaljeni sedam ili više hijerarhijskih razina.
Broj menadžera trebao bi biti smanjen za približno 20 posto. Dio njih neće dobiti otkaz, nego će biti premješten na pozicije bez upravljačkih odgovornosti, dok će rezovi obuhvatiti i zaposlenike koji nisu na rukovodećim mjestima.
Nestaje polovica najmanjih timova
Uber planira ukinuti gotovo polovicu timova koji imaju samo jednog ili dva člana. Kompanija će također objediniti tri operativna tima zadužena za dostavu iz restorana, maloprodaje i dostavu koju Uber pruža drugim kompanijama pod njihovim robnim markama.
Uprava tvrdi da su se takvi mali timovi i preklapanja odgovornosti nagomilali tijekom brzog širenja poslovanja. Njihovo ukidanje trebalo bi skratiti donošenje odluka i osloboditi novac za ulaganja u osnovne djelatnosti.
Promjene će dodatno ograničiti rad na daljinu. Većina zaposlenika morat će dolaziti u ured najmanje tri dana tjedno, a manje od jedan posto radne snage trebalo bi zadržati potpuno udaljene pozicije. Uber će pritom koncentrirati veći dio zaposlenika u svojim glavnim poslovnim središtima, među kojima su New York i San Francisco.
Novi rezovi slijede nakon ranijih ovogodišnjih otpuštanja u ljudskim resursima i korisničkoj podršci. Uber je u lipnju smanjio broj zaposlenih u odjelu People and Places, a u srpnju je otpustio deset posto radnika u korisničkoj podršci, kada je reorganizaciju izravno povezao sa širenjem primjene umjetne inteligencije.
Pročitajte još:
Šire restrukturiranje, međutim, kompanija ne predstavlja prvenstveno kao posljedicu automatizacije. Uber se priprema za sve snažniju konkurenciju operatora robotaksija, ponajprije Wayma i Tesle, te želi više kapitala usmjeriti u autonomna vozila. Cilj mu je postati platforma putem koje će korisnici moći naručivati i vožnje bez vozača, neovisno o tome tko upravlja flotom.
Ulagači su rezove dočekali pozitivno pa su Uberove dionice nakon objave porasle oko dva posto u trgovanju prije otvaranja Wall Streeta. Reakcija pokazuje da tržište od kompanije očekuje niže troškove i jednostavniju organizaciju, iako istodobno mora izdvajati sve veće iznose kako bi zadržala položaj u budućem tržištu autonomnog prijevoza.
