Prodaja novih automobila u Europskoj uniji (EU) pokazuje zavidnu otpornost jer je u prvih devet mjeseci na godišnjoj razini porasla 5,7 posto unatoč povećanim cijenama energenata i nepovoljnim geopolitičkim okolnostima.
Samo u rujnu godišnji je rast bio 9,3 posto.
Kako navodi Europsko udruženje proizvođača automobila (ACEA), potražnja za paletom električnih automobila je ostala snažna, posebice na glavnim europskim tržištima.
Pokazuje se da su najpopularnija bila hibridna električna vozila
Nova baterijska električna vozila, uključivo plug-in hibridi, u godinu dana podigla su tržišni udio sa 16,1 posto na 22,7 posto. Samo hibridna električna vozila popela su se na udio od 36,3 posto. S druge strane, zajednički tržišni udio benzinskih i dizelskih novih automobila pao je na 28,2 posto s 36,9 posto prije godinu dana.
U prvih devet ovogodišnjih mjeseci registrirano je u EU 1.931.465 novih baterijskih električnih automobila. Četiri tržišta drže 64 posto udjela u tom segmentu. To su Francuska koja je imala godišnji rast od 79,1 posto, Njemačka s 58,1 posto, Danska sa 40,3 posto te Belgija s 15,7 posto.
Izvor: ACEA
Što se hibridnih automobila tiče, prodano je 3.090.530 primjeraka, a najveći rast iskazale su Italija od 20,8 posto te Španjolska s 20,5 posto.
Do kraja rujna ove godine prodaja benzinskih automobila je bila 19,1 posto niža no u istom razdoblju lani. Najveći je pad imala Francuska, i to za 36,1 posto, a dvoznamenkasti postotni pad iskazan je i u Njemačkoj, Španjolskoj te Italiji. Registrirano je u EU ukupno 1.802.078 novih benzinskih automobila. Sada je tržišni udio novih prodanih benzinskih vozila 21,2 posto, a dizel automobila 7,1 posto.
U Hrvatskoj je u rujnu ove godine došlo do pada broja prodanih novih automobila naspram istog mjeseca lani. Sada je prodano 4.565 primjeraka u odnosu na 4.723 prije godinu dana što je pad od 3,3 posto.
Najviše je prodano hibridnih automobila, i to 1.892 što je godišnji rast od 23,3 posto. Drugi su po broju prodanih benzinski automobili. Bilo ih je 1.363 čime je ostvaren godišnji pad od 31,2 posto.
Gledano godišnje, u Hrvatskoj je prodaja u prvih devet mjeseci ove godine povećana za 4,3 posto na 59.138 automobila.
Izvor: ACEA
I tu su vodeći hibridni automobili s 23.439 primjeraka što je rast od 30,2 posto ispred benzinskih kojih je prodano 21.300 što je pad od 21,3 posto.
Najveći tržišni udio u broju prodanih novih automobila u EU ima grupa Volkswagen, no on je pao na godišnjoj razini do kraja rujna na 26,2 posto s 27,5 posto unatoč većoj ukupnoj prodaji za 0,7 posto.
Volkswagen je ukupno prodao 2.230.190 automobila.
Drugi je Stellantis koji je povećao prodaju za 5,1 posto i zadržao tržišni udio na 15,8 posto.
Pročitajte još:
Renault je izgubio jedan postotni bod tržišnog udjela i sada je na 10,4 posto.
Na četvrtom i petom mjestu su Hyundai i Toyota i u oba slučaja tržišni su udjeli pali te su sada na sedam posto. Snažan rast prodaje imali su kineski proizvođači, pa je tako Chery Automobile prodao 246,5 posto više primjeraka, Leapmotor čak 393,6 posto, a BYD 154,4 posto. Svima je rastao tržišni udio, a najveći ima BYD koji je povećan s jedan na 2,4 posto.
