Porsche je u prvih šest mjeseci ove godine ostvario rast operativne dobiti od 34 posto na 1,35 milijardi eura i zadržao ranije prognoze poslovnih rezultata za ovu godinu unatoč padu isporuka u Kini od 32 posto.
Razlog rasta operativne dobiti je u rezanju troškova te u snažnijoj prodaji modela 911.
Rezultat u prvom polugodištu je iznad prosječno očekivane brojke analitičara od 1,26 milijardi eura.
Porsche je nekada bio najpouzdaniji izvor profita za Volkswagen, no u zadnje vrijeme bio je posebice pogođen padom potražnje u Kini za njemačkim luksuznim automobilima i slabijom od očekivane prodaje električnih vozila.
Iz Porschea su poručili da su boljom kontrolom troškova, pogođenim cijenama i proizvodnim miksom te strategijom koja daje prednost kvaliteti nad količinom proizvodnje uspjeli osnažiti profitabilnost.
No, važan faktor u svemu su bili i bitno niži troškovi restrukturiranja u prvih šest ovogodišnjih mjeseci koji su iznosili 100 milijuna eura naspram 800 milijuna eura u čitavoj 2025.
Prihodi su, inače, pali 5,1 posto na godišnjoj razini na 17,23 milijarde eura, no operativni povrat od prodaje je rastao na 7,8 s 5,5 posto.
“U proteklih šest mjeseci radili smo intenzivno i s velikom disciplinom na našoj strategiji. Još uvijek nam predstoji puno posla kako bi dobro pozicionirali Porsche za izazovnu budućnost”, izjavio je, kako prenosi Euronews, glavni izvršni direktor tvrtke Michael Leiters.
Da prognoza rezultata za cijelu godinu ostane nepromijenjena zaslužna je i pojačana prodaja sportskog modela 911. Prodaja modela Taycan, Panamera i Macan je pala.
Isporuka vozila u prvom polugodištu je pala za 16,5 posto na 122.306 automobila. U Kini je prodano 14.501 vozila.
Za cijelu godinu Porsche očekuje prihode u rasponu između 35 i 36 milijardi eura. U 2025. iznosili su 36.27 milijardi. Operativna bi marža ove godine trebala biti između 5,5 i 7,5 posto.
Očekivanja Porschea se ističu u odnosu na druge njemačke proizvođače automobile koji su za ovu godinu snižavali prognozirane brojke.
Pročitajte još:
Porsche je početkom ovoga tjedna najavio da će do 2035. smanjiti broj zaposlenika za pet tisuća, a to je dodatna brojka na već ranije najavljeno smanjenje od 3.900 radnih mjesta do kraja 2030. godine. Ukupno, dakle, riječ je o rezanju gotovo devet tisuća radnih mjesta od ukupno oko 42 tisuće.
Porsche planira početkom listopada ove godine predstaviti dugoročnu strategiju razvoja za koju tvrde da treba poboljšati profitabilnost i otpornost kroz snažniji fokus na temeljno poslovanje sa sportskim vozilima.
