JANAF je u 2025. godini ostvario stabilne prihode, ali uz osjetno slabiju dobit nego godinu ranije, ponajprije zbog pritiska na temeljnu djelatnost transporta nafte i rasta rashoda.
Prema revidiranom godišnjem izvješću, ukupni prihodi Jadranskog naftovoda iznosili su 126,9 milijuna eura, što je 6,8 posto manje nego u 2024. godini. Prihodi iz temeljne djelatnosti, koja obuhvaća transport nafte, skladištenje nafte te skladištenje naftnih derivata i biogoriva, iznosili su 116,5 milijuna eura, odnosno 6,6 posto manje nego godinu ranije.
Najveći pad zabilježen je u transportu nafte, najvažnijem segmentu poslovanja JANAF-a. Prihodi od transporta pali su 8,4 posto, na 74,5 milijuna eura, te su bili 13,2 posto slabiji od planiranih. Prihodi od skladištenja nafte smanjeni su 6,8 posto, na 26,1 milijun eura, dok je skladištenje derivata i biogoriva bilo jedini segment s rastom, uz prihode od 15,8 milijuna eura, 2,8 posto više nego godinu ranije.
Kompanija je godinu završila s dobiti, ali znatno nižom nego u 2024. Neto dobit iznosila je 33,9 milijuna eura, što je 29,9 posto manje nego godinu ranije. EBITDA je istodobno pala 20,7 posto, na 69,6 milijuna eura. Ukupni rashodi porasli su 10,8 posto, na 85,5 milijuna eura, najvećim dijelom zbog viših troškova zaposlenih i vrijednosnog usklađenja financijske imovine.
Poslovanje je i dalje bilo snažno oslonjeno na inozemne korisnike. Udio izvoza u prihodima od temeljne djelatnosti iznosio je 67,1 posto, što pokazuje da JANAF i dalje ima važnu regionalnu ulogu u transportu i skladištenju nafte i naftnih derivata. Ukupno je obračunat transport 7,1 milijun tona nafte, 3,9 posto više nego godinu ranije, ali su pojedini ključni odnosi bili pod pritiskom sankcija i geopolitičkih okolnosti. Transport za NIS bio je 10,2 posto manji, za MOL 5,9 posto manji, dok je transport za INA-u porastao 35,7 posto.
JANAF je u 2025. nastavio i investicijski ciklus. U novu dugotrajnu materijalnu i nematerijalnu imovinu uloženo je 17,2 milijuna eura, najviše u cjevovode, objekte i infrastrukturu, spremnički prostor, digitalnu transformaciju, sustave nadzora, sigurnosti i zaštite okoliša. Kompanija je ujedno nastavila razvoj obnovljivih izvora energije. Sunčane elektrane Vođinci i Bulinac, zajedno s integriranim elektranama na terminalima Omišalj, Sisak i Žitnjak, proizvele su 21,66 milijuna kWh zelene energije, što je pokrilo 86,9 posto potrošene električne energije JANAF-a.
| Poslovanje JANAF d.d. | |||
|---|---|---|---|
| 2022 | 2023 | 2024 | |
| Ukupni prihodi | 119.046.381,98 | 153.329.501,92 | 136.136.552,02 |
| Ukupni rashodi | 69.016.718,03 | 89.917.957,96 | 77.133.043,01 |
| Dobitak/gubitak | 40.717.201,68 | 51.977.124,24 | 48.372.175,90 |
| Kapital | 661.222.624,46 | 701.914.754,12 | 719.099.914,92 |
| Broj zaposlenih | 412 | 429 | 438 |
| Prosječna bruto plaća po zaposlenom | 2.537,34 | 2.959,31 | 3.155,35 |
| Izvor: CompanyWall, *svi podaci su u EUR | |||
Prema podacima bonitetne kuće CompanyWall, Jadranski naftovod u 2025. je ostvario 126,9 milijuna eura ukupnih prihoda, u odnosu na 136,2 milijuna eura godinu ranije, što predstavlja pad od gotovo sedam posto.
Početak 2026. za JANAF je zasad manje obilježen novim financijskim brojkama, a više regulatornim i geopolitičkim razvojem oko nastavka transporta nafte za NIS. Službeni tromjesečni financijski izvještaji za prvo tromjesečje 2026. prema kalendaru kompanije trebaju biti objavljeni 30. travnja, pa se puni financijski učinak početka godine još ne vidi u objavljenim rezultatima.
Ono što se ipak zna jest da je JANAF u 2026. dobivao nove licence američkog OFAC-a za nastavak aktivnosti vezanih uz transport nafte za NIS. U godišnjem izvješću navodi se da je kompanija 20. veljače zaprimila licencu do 20. ožujka, a zatim 19. ožujka novu licencu do 17. travnja 2026. Riječ je o ugovoru s NIS-om za razdoblje od 2024. do kraja 2026., kojim su rezervirani transportni kapaciteti po načelu “puno za prazno” u ukupnoj količini od 10 milijuna tona nafte.
Pročitajte još:
Nakon toga je JANAF 17. travnja zaprimio novu OFAC licencu, kojom se odobrava sudjelovanje u aktivnostima nužnima za transport nafte u okviru ugovora s NIS-om do 16. lipnja 2026. Time je kompanija barem privremeno dobila nastavak regulatornog prostora za jedan od najosjetljivijih poslovnih odnosa u ovoj godini.
Drugim riječima, 2025. je za JANAF bila godina solidnog poslovanja, ali niže profitabilnosti. Početak 2026. pokazuje da ključni rizik ostaje isti: sposobnost kompanije da u uvjetima sankcija, geopolitičkih promjena i energetske tranzicije zadrži stabilnost temeljne djelatnosti, a istodobno postupno gradi nove izvore prihoda kroz obnovljive izvore energije i širenje poslovanja izvan tradicionalnog naftnog modela.
