U riječkoj luci u trećem tromjesečju prekrcano je 2,25 milijuna tona robe, 75,4 posto više nego u istom razdoblju prošle godine. Prema podacima koje je Državni zavod za statistiku objavio 12. studenoga, Rijeka je ostvarila najveći rast među pet vodećih hrvatskih teretnih luka.
Prošlog je ljeta u Rijeci prekrcano 1,28 milijuna tona, pa ovogodišnji porast iznosi oko 965.000 tona.
U hrvatskim morskim lukama u trećem je tromjesečju ukupno prekrcano 6,6 milijuna tona robe, 18,5 posto više nego lani. Na Rijeku je otpala oko trećina ukupne količine i više od devet desetina neto porasta tonaže na razini zemlje.
Omišalj, koji DZS vodi zasebno, imao je 1,81 milijun tona prometa, uz rast od 8,7 posto. U Splitu je promet porastao 7,5 posto, a u Pločama je pao 8,3 posto. Najveći pad među pet vodećih luka imao je Bakar, gdje je prekrcano 27,2 posto manje robe.
Riječki teretni promet rastao je i u prethodna dva tromjesečja. Prema DZS-u, u prvom je na godišnjoj razini porastao 49,3 posto, a u drugom 83,5 posto. Zbroje li se količine iz triju tromjesečnih objava, u Rijeci je u prvih devet mjeseci prekrcano oko 6,36 milijuna tona robe. Hrvatske morske luke u istom su razdoblju ostvarile ukupno gotovo 19 milijuna tona prometa, petinu više nego lani.
Rijeka Gateway završio prvu godinu rada, Brajdica s manje kontejnera
Usporedno razdoblje iz 2025. obuhvaća tek početak komercijalnog rada terminala Rijeka Gateway na Zagrebačkoj obali. Prvi je komercijalni brod ondje pristao u rujnu 2025.
Na prvu godišnjicu rada uprava terminala izvijestila je o više od 370.000 TEU-a, odnosno više od 225.000 kontejnera. U tom je razdoblju terminal primio 100 brodova i više od tisuću vlakova, prema podacima koje je objavio Grad Rijeka. DZS u tromjesečnom priopćenju objavljuje ukupnu tonažu za Rijeku, pa iz njega nije moguće utvrditi koliko je pojedini terminal pridonio rastu.
Na drugom riječkom kontejnerskom terminalu, Brajdici, promet je pao. Jadranska vrata u prvih su devet mjeseci prekrcala 254.798 TEU-a, približno četvrtinu manje nego u istom razdoblju 2025., prema izvješću Luke Rijeka d.d. objavljenom na Zagrebačkoj burzi.
Sama Luka Rijeka d.d., koja drži 49 posto Jadranskih vrata, u istom je razdoblju povećala vlastiti prekrcaj 3,4 posto, na 1,29 milijuna tona. Najviše je porastao prekrcaj generalnog tereta, za 17 posto, ponajviše zahvaljujući metalnim proizvodima i vozilima. Rasutog tereta bilo je tri posto manje.
Pročitajte još:
Prema istom burzovnom izvješću, Grupa Luka Rijeka u prvih je devet mjeseci ostvarila 2,43 milijuna eura operativne dobiti, nakon operativnog gubitka od 423.000 eura u istom razdoblju lani.
Istodobno je udio Grupe u dobiti Jadranskih vrata pao s 8,66 milijuna na 4,51 milijuna eura, a konsolidirana dobit prije oporezivanja smanjila se sa 7,15 milijuna na 5,67 milijuna eura.
