Luka Rijeka u prvih je devet mjeseci 2026. prekrcala gotovo 1,3 milijuna tona tereta, tri posto više nego u istom razdoblju prošle godine, te ostvarila 5,9 milijuna eura dobiti prije oporezivanja.
Istodobno, njezina pridružena tvrtka Jadranska vrata, koja upravlja kontejnerskim terminalom na Brajdici, zabilježila je znatan pad prometa.
Prema izvješću objavljenom na Zagrebačkoj burzi, ukupni prihodi Luke Rijeke u prvih devet mjeseci iznosili su 30,2 milijuna eura, dok su rashodi dosegnuli 24,3 milijuna eura. U istom razdoblju prošle godine dobit prije oporezivanja iznosila je 3,3 milijuna eura, uz prihode od 25,9 milijuna i rashode od 22,6 milijuna eura.
Poslovni prihodi porasli su 20,3 posto, a prihodi od prodaje usluga 12,6 posto. Poslovni rashodi istodobno su povećani 6,7 posto, dok je EBITDA dosegnula 4,9 milijuna eura.
Iz kompanije ističu da su ostvarili snažan rast prihoda i poboljšanje operativnog rezultata unatoč nestabilnosti međunarodnog tržišta, promjenama trgovinskih tokova, pritiscima na troškove i sve izraženijoj konkurenciji među logističkim pravcima. Na rezultat je značajno utjecalo i otpuštanje 1,3 milijuna eura sufinanciranih sredstava iz projekta financiranog kroz Instrument za povezivanje Europe (CEF).
Više generalnog, manje rasutog i kontejnerskog tereta
Promet generalnog tereta u prvih devet mjeseci iznosio je 560.855 tona, što je 17 posto više nego godinu prije. Najveći rast zabilježen je kod metalnih proizvoda i vozila, dok su drvo i metalurški proizvodi činili većinu te kategorije.
Rasutog tereta prekrcano je 599.836 tona, tri posto manje nego u istom razdoblju lani. U Luci Rijeka taj pad uglavnom pripisuju drukčijoj dinamici dolaska tereta.
Kontejnerski promet matične kompanije također je bio slabiji. Prekrcano je 129.783 tona kontejnerskog tereta, 13 posto manje nego lani, dok je broj kontejnerskih jedinica dosegnuo 78.469 TEU, što je rast od 19 posto. Smanjenje iskazano u tonama najvećim se dijelom odnosi na pad prometa punih kontejnera.
Jadranska vrata pod pritiskom konkurencije
Znatno lošiji rezultati zabilježeni su u Jadranskim vratima, tvrtki u kojoj Luka Rijeka ima 49 posto udjela. Ta kompanija upravlja kontejnerskim terminalom na Brajdici, a u prvih devet mjeseci ostvarila je promet od 254.798 TEU, što je 26 posto manje nego u istom razdoblju prošle godine.
Promet iskazan u tonama iznosio je 2,5 milijuna tona, odnosno 22 posto manje nego lani.
U izvješću se navodi da kontejnerski promet, uključujući Jadranska vrata, čini oko 70 posto ukupno prekrcanog tereta Grupe Luka Rijeka. Kao jedan od razloga pada navodi se povećanje kapaciteta ostalih koncesionara, što upućuje na snažniju konkurenciju među kontejnerskim terminalima i logističkim pravcima.
Pročitajte još:
Grupa Luka Rijeka, koju uz matičnu kompaniju čine ovisna društva Stanovi i Luka Prijevoz te pridružena tvrtka Jadranska vrata, u prvih je devet mjeseci ostvarila 5,6 milijuna eura dobiti prije oporezivanja.
Rezultati tako pokazuju različita kretanja unutar riječkog lučkog sustava: matična kompanija povećala je prihode i dobit, dok je promet na kontejnerskom terminalu Brajdica znatno pao. Za daljnje poslovanje bit će važna sposobnost Luke Rijeke da zadrži rast generalnog tereta i ojača konkurentsku poziciju u kontejnerskom prometu.
