Sabor je u petak izglasao izmjene Zakona o prijevozu u cestovnom prometu radi povećanja sigurnosti putnika i transparentnosti autotaksi prijevoza kroz strože provjere vozača, veći nadzor i mogućnost ograničavanja cijena taksi usluga.
Izmjene, koje je podržao 81 zastupnik, dok ih je 40 bilo suzdržanih, trebale bi pridonijeti profesionalnijem i zakonitijem obavljanju taksi prijevoza uvođenjem jednostavnijih i bržih postupaka izdavanja kartica vozača i učinkovitije provjere njihovih kvalifikacija i valjanosti vozačkih dozvola.
Cilj je, piše Hina, povećati sigurnost putnika i osigurati da prijevoz obavljaju isključivo ovlašteni vozači. Proširuje se i provjera tzv. dobrog ugleda vozača pa će se, uz dosadašnje uvjete, provjeravati i je li mu u prekršajnom postupku izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom.
Ministru se izmjenama daje ovlast da pravilnikom odredi najviše dopuštene iznose svih elemenata cijene – starta, vožnje po kilometru i po minuti, kao i čekanja – kako bi se spriječio nekontrolirani rast cijena i zaštitili korisnici.
To znači da putnicima na njihovim uređajima mora biti vidljiva maksimalna cijena i planirana ruta putovanja, kao i da aplikacija kojom se koristi prijevoznik mora biti uključena u vozilu cijelo vrijeme pružanja usluge.
Uvode se i posebne registarske pločice (TX) za sva taksi vozila, radi njihova lakšeg raspoznavanja i učinkovitijeg nadzora u prometu, uvedene su i strože prekršajne sankcije za nepravilnosti, poput neprikazivanja cijena, promjene uvjeta nakon prihvaćanja narudžbe i slično, a prekršajno kažnjavanje taksista provodit će i komunalni i prometni redari, policija te carina.
Pročitajte još:
Jedinice lokalne samouprave izdavat će dozvole za svako pojedino vozilo kojim se obavlja autotaksi prijevoz te će javno objavljivati podatke o izdanim dozvolama kako bi se omogućio uvid u stvaran broj taksi vozila na njihovu području.
Digitalne platforme Uber i Bolt do sada prema zakonskom rješenju nisu bili prijevoznici, a sada će to postati.
Jedan odgovor
To je dobar potez