Mercedes-Benz snizio je očekivanja prodaje i prihoda za ovu godinu nakon što mu je prodaja automobila u Kini u drugom tromjesečju pala 30 posto. Snažna konkurencija kineskih proizvođača i suzdržanost kupaca pogodile su poslovanje njemačke kompanije na najvećem svjetskom automobilskom tržištu, dok joj je prijavljena operativna dobit odjela osobnih automobila gotovo nestala pod teretom velikog otpisa kineskih ulaganja, prenosi Reuters.
Mercedes-Benz Cars u drugom je tromjesečju ostvario prijavljenu dobit prije kamata i poreza od samo 49 milijuna eura, u odnosu na 783 milijuna eura u istom razdoblju prošle godine. Na taj je rezultat snažno utjecao otpis ulaganja u kineske kompanije od 704 milijuna eura.
Riječ je o računovodstvenom trošku koji u drugom tromjesečju nije izazvao odgovarajući odljev novca, a kompanija ga je isključila iz prilagođene operativne dobiti. Mercedes je pritom naglasio da su kinesko tržište i tamošnji kupci i dalje od velike strateške važnosti.
Prilagođena operativna dobit odjela Mercedes-Benz Cars iznosila je 909 milijuna eura, prema 1,23 milijarde eura godinu prije. Prilagođena profitna marža smanjena je s 5,1 na četiri posto, ali je ostala unutar raspona od tri do pet posto koji kompanija očekuje za cijelu godinu.
Osam posto manje prodanih automobila na kineskom tržištu
Na rezultat odjela automobila, osim pritiska u Kini, utjecali su nepovoljnija struktura prodanih modela, smjena generacija vozila i troškovi predstavljanja novih modela. U tri mjeseca do kraja lipnja Mercedes je prodao 417.765 osobnih automobila, gotovo osam posto manje nego godinu prije.
Prodaja je u Europi porasla četiri posto, a u Sjedinjenim Američkim Državama deset posto, ali to nije bilo dovoljno da nadoknadi pad u Kini. Kada se kinesko tržište izuzme, Mercedesova globalna prodaja automobila povećana je dva posto.
Kompanija je zbog pogoršanja na kineskom tržištu odustala od dosadašnjih očekivanja stabilne godišnje prodaje automobila i prihoda Grupe. Sada procjenjuje da će obje stavke biti blago niže nego prošle godine. Financijski direktor Harald Wilhelm rekao je i da bi profitna marža automobilskog odjela za cijelu godinu mogla završiti pri donjoj granici prognoziranog raspona.
Prodaja električnih automobila u Europi porasla 87 posto
Povećana prodaja električnih vozila u Europi dodatno će pritiskati profitabilnost jer je njihova proizvodnja skuplja. Istodobno je upravo prodaja potpuno električnih Mercedesovih automobila u drugom tromjesečju porasla 51 posto, na 52.852 vozila. U Europi je povećana čak 87 posto.
Na razini cijele grupe slika je bila povoljnija. Operativna dobit Mercedes-Benza porasla je 22 posto, na 1,5 milijardi eura, premda su prihodi smanjeni tri posto, na 32,1 milijardu eura. Rezultat su poduprli poslovanje s kombijima, financijske usluge i dobitak od 131 milijun eura povezan s planiranom prodajom leasing kompanije Athlon.
Kompaniji su pomogle i mjere štednje. Opći administrativni troškovi smanjeni su 14 posto, izdaci za istraživanje i razvoj 12 posto, a troškovi prodaje u odjelu osobnih automobila sedam posto, piše Reuters.
Mercedes sada najavljuje dodatno povećavanje produktivnosti i smanjivanje troškova, s posebnim naglaskom na pogone u Njemačkoj. Istodobno jača proizvodnju u jeftinijim dijelovima Europe, uključujući Mađarsku i Poljsku. U proširenje tvornice u mađarskom Kecskemétu uložio je oko milijardu eura.
– Moramo i dalje raditi punom snagom na smanjivanju troškova kako bismo mogli ostati konkurentni cijenama svojih proizvoda – rekao je izvršni direktor Mercedes-Benza Ola Källenius.
Pročitajte još:
Kineski proizvođači zasad se u Europi uglavnom usmjeravaju na masovno tržište, a ne na Mercedesov premium segment, ocijenio je Källenius, ali je dodao da to nije razlog za opuštanje.
Pad u Kini dio je šireg pritiska na njemačku automobilsku industriju: slabija potražnja i sve jača domaća konkurencija već su naveli i BMW i Volkswagen na smanjivanje pojedinih poslovnih očekivanja.
Mercedes odgovor traži i u najvećem programu obnove ponude u svojoj povijesti, koji obuhvaća više od 40 novih modela od 2025. do 2027. godine. U drugoj polovini ove godine očekuje veći doprinos novih električnih i luksuznih vozila, uključujući električne modele GLC i C-klasu te obnovljene S-klasu, GLE i GLS.
