Kineski mjesečni izvoz automobila porastao je u lipnju na rekordnih milijun vozila, u sklopu šireg rasta trgovine koji će dodatno povećati napetosti s trgovinskim partnerima, među kojima je i Europska unija.
Isporuke automobila porasle su 71,2 posto u odnosu na godinu ranije, na 1,06 milijuna vozila. Time je Kina na putu da ove godine izveze više od 10 milijuna automobila, nakon 7,1 milijun lani i 4,9 milijuna u 2023. godini.
Rast izvoza dolazi u trenutku kada domaća prodaja u Kini snažno usporava nakon postupnog ukidanja subvencija za električna vozila i pada potražnje za automobilima na fosilna goriva. Takav zaokret prema izvozu potaknuo je EU i druge trgovinske partnere na uvođenje visokih carina na uvoz kineskih automobila.
Wang Jun, zamjenik ministra kineskog Nacionalnog zavoda za statistiku, rekao je da je rast izvoza električnih vozila u skladu s globalnom “niskougljičnom tranzicijom”, koja potiče potražnju za kineskim “zelenim proizvodima”.
Val kineskog izvoza potaknuli su jeftiniji automobili s naprednijim softverom, što dodatno prijeti proizvođačima automobila iz Japana, Južne Koreje, Europe i SAD-a.
Još 2021. električna vozila činila su samo oko 15 posto kineskog izvoza automobila, ali se taj odnos brzo mijenja dok kineski proizvođači električnih vozila sve snažnije nastupaju na globalnom tržištu.
Ukupni kineski izvoz u lipnju porastao je 27 posto u odnosu na godinu ranije, nakon rasta od 19,4 posto u svibnju. Analitičari koje je anketirao Reuters očekivali su rast od 18,2 posto. Kina je istodobno povećala i izvoz hardvera povezanog s boomom umjetne inteligencije.
Uvoz je porastao 36 posto, pokazali su podaci kineske Opće carinske uprave. Kineski trgovinski suficit u prvom polugodištu iznosio je 576 milijardi dolara, što je 4,7 posto manje nego godinu ranije.
Lyu Daliang, glasnogovornik kineske carine, rekao je da Kina “nije samo najveći svjetski izvoznik, nego i drugi najveći uvoznik”.
Kineski izvoz rijetkih vrsta tla u lipnju je pao 34 posto u odnosu na godinu ranije, a u prvom polugodištu 6,4 posto, nakon uvođenja strožih izvoznih kontrola za te minerale, koji su ključni za visokotehnološke proizvode.
Kina dominira proizvodnjom rijetkih vrsta tla, a njezine izvozne kontrole poseban su izvor napetosti s trgovinskim partnerima.
Wang iz Nacionalnog zavoda za statistiku rekao je da je kineski izvoz proizvoda povezanih sa zelenom energijom, poput litijskih baterija i vjetroturbina, u prvom polugodištu porastao 37,6 posto, odnosno 35,6 posto.
Kineski uvoz potaknuli su čipovi. Kina je u lipnju 2026. uvezla 53,7 milijardi integriranih krugova, što je 6,8 posto više nego godinu ranije. U prvom polugodištu uvoz čipova porastao je 8,1 posto.
Među proizvođačima automobila koji predvode izvozni boom, BYD je u lipnju prodao 175.000 automobila u inozemstvu, 95 posto više nego godinu ranije. Inozemna prodaja činila je rekordnih 43 posto ukupne proizvodnje te grupe u prošlom mjesecu.
Pročitajte još:
Geely je u lipnju zabilježio 102.874 prodana vozila u inozemstvu, što je rast od 157 posto. To je prvi put da je mjesečni izvoz Geelyja premašio 100.000 vozila.
Državno podržani Chery u lipnju je izvezao 191.062 vozila, što je 80 posto više nego godinu ranije. Chery je time četvrti mjesec zaredom postavio novi rekord mjesečnog izvoza među kineskim proizvođačima automobila.
Osim električnih vozila, kineske isporuke električnih željezničkih lokomotiva porasle su 45,1 posto, dok su isporuke električnih motocikala i bicikala porasle 31,5 posto, rekao je Wang.
