Europska autobusna industrija oporavila se nakon pandemije COVID-19 i želi pojačati svoje poslovanje, a autobusni sektor je jedan od ključnih za jačanje turističke pred i posezone u Hrvatskoj, poručeno je na konferenciji za medije održanoj u sklopu Godišnje skupštine RDA-a u Rijeci.
RDA je europsko strukovno udruženje organizatora autobusnih i drugih grupnih turističkih programa. Ima više od 2.600 članova u 40 zemalja. Na skupštini do 25. listopada sudjeluje više od 120 članova, predstavnika autobusnih tvrtki, organizatora putovanja i drugih stručnjaka u turizmu.
Predsjednik udruženja RDA Benedikt Esser rekao je da su putovanja autobusima iz Njemačke rasla, a očekuje se da će se tako i nastaviti. Autobusima najviše putuju stariji i umirovljenici, no očekuje se i da će više putovati mladi jer su takva putovanja i ekološki održiva. Esser je kazao da se predviđa i povećanje cijena avioprijevoza, da će se željeznice dobrim dijelom restrukturirati te da će pouzdan prijevoz autobusima biti ekonomski i ekološki održiviji i za mlade i za starije. Spomenuo je problem odgovarajućih parkirališta kod dijela hotela, kazavši da bi bilo dobro kada bi se to poboljšalo.
Na pitanje koje se turistički proizvodi najviše traže u pred i posezoni, odgovorio je da gosti na Kvarneru dobivaju ono što žele, kao što su kulturni, gastronomski sadržaji, agroturizam i autentični doživljaji. Što se tiče problema nedostatka radnika, to je složen problem u cijeloj Europi, njemačka regulativa za vozače je prezahtjevna, no plaće i proizvodi u turizmu moraju biti adekvatne, a ljudi dobro plaćeni, kazao je.
Direktor predstavništva HTZ-a u Njemačkoj Romeo Draghicchio ocijenio je da su autobuseri i turoperatori važni za jačanje pred i posezone u Hrvatskoj te putovanja u kontinentalni dio, prenosi Hina. Ove godine autobusni segment se posve vratio u Hrvatsku, bilježimo rast s njemačkog tržišta, a dio tog rasta je zbog autobusnih grupa, kojih je više nego prethodnih godina, kazao je. Ocijenio je da interes njemačkih gostiju za dolazak u Hrvatsku autobusima raste te su, kada je riječ o dolascima autobusima, gotovo dostignute brojke iz pretpandemijskog razdoblja.
Odgovarajući na pitanje o cijenama u turizmu, rekao je da su porasle svuda, a u Hrvatskoj taj rast prati i povećanje kvalitete. Na pitanje o nedostatku radnika, odgovorio je kako se uspijeva zaposliti dovoljno radnika, zbog dobrog planiranja, a dio radnika dolazi iz drugih zemalja. Rekao je i da oko 20 posto od ukupnog broja turista u Hrvatsku dolazi iz Njemačke, a osam do devet posto iz Austrije, dok oko 30 posto gostiju Kvarnera dolazi iz Njemačke, a deset do 15 posto iz Austrije.
Savjetnik ministra turizma i sporta Igor Radić istaknuo je kako je cilj razvijati regionalno uravnoteženiji i cjelogodišnji turizam. Ove godine je u Hrvatskoj boravilo više od 20 milijuna turista, a ostvareno je 106 milijuna noćenja, od toga 22 milijuna noćenja njemačkih i osam milijuna noćenja austrijskih gostiju. Dodao je da je prema podacima HAC-a, promet u 10 mjeseci ove godine bio osam posto veći nego lani. Što se tiče grupa koje dolaze brodovima, naglasio je da se želi razvijati održive proizvode, a lokalna razina treba pripremiti proizvod, kako bi ga se moglo financirati.
Pročitajte još:
Direktorica Turističke zajednice Kvarnera Irena Peršić Živadinov dodala je da Kvarner ima strategiju održivog razvoja turizma i da je još prije desetak godina napravljen vodič za male i srednje brodove. Istaknula je prednosti dolaska gostiju autobusima u smislu održivog turizma, za pred i posezonu, dodavši da je Kvarner već odavno prepoznat kao autodestinacija.
Direktor HTZ-a Kristjan Staničić izjavio je da je Hrvatska primarno automobilska destinacija, kako više od 80 posto turističkog prometa ostvaruju turisti koji dolaze cestovnim prijevozom te da su autobuseri tu jako važni.
