Skuplje gorivo, ali više putnika: Kako Croatia Airlines prolazi kroz izazove?

Europska zrakoplovna industrija suočava se s nizom ozbiljnih izazova u posljednjih nekoliko mjeseci. Jedan od ključnih problema danas predstavlja rast cijena i potencijalna nestašica avionskog goriva, uzrokovana globalnim poremećajima u opskrbnim lancima i krizama na Bliskom istoku.

Zbog toga nas je zanimalo kako u takvim uvjetima posluje hrvatska nacionalna aviokompanija – Croatia Airlines.

“Trenutačno ne bilježimo poremećaje u opskrbi mlaznim gorivom i operacije se odvijaju stabilno. Glavni izazov zasad nije fizička nestašica, nego veliki rast cijena goriva koji je izazvao snažan rast troškova poslovanja”, objasnili su iz Croatia Airlinesa za Financije.hr.

“Cijene mlaznog goriva su u vrlo kratkom razdoblju porasle više nego dvostruko. Croatia Airlines je, kao i druge aviokompanije, pristupio kriznom upravljanju situacijom, uz kontinuiranu prilagodbu operacija i komercijalnih aktivnosti novonastalim uvjetima u cilju očuvanja stabilnosti poslovanja te vodeći računa o davanju maksimalnog doprinosa predstojećoj turističkoj sezoni”, dodali su.

Kada je riječ o prometu, unatoč velikom rastu cijena goriva i općoj neizvjesnosti, tvrde da je potražnja i dalje vrlo snažna.

“Croatia Airlines je u prvom tromjesečju ove godine imao rekordnih 405.000 putnika, što je za 22 posto više, odnosno oko 74.000 putnika više nego u istom razdoblju lani”, rekli su nam.

Na temelju tih rezultata očekuju nastavak rasta prihoda i broja putnika na razini cijele godine, ali napominju da će daljnji razvoj događaja ipak uvelike ovisiti o geopolitičkoj situaciji i kretanju cijena goriva.

“Dodatnu otpornost kompaniji daje i postupna obnova flote, jer novi Airbus A220 troši i do 25 posto manje goriva u odnosu na stariju generaciju zrakoplova, što u današnjim uvjetima visokih cijena kerozina ima vrlo važan utjecaj na ekonomiku poslovanja”, naglasili su iz Croatia Airlinesa.

Podsjećamo, početkom 2026. godine je ova tvrtka, članica udruge Star Alliance, najavila proširenje mreže europskih odredišta u ljetnom redu letenja u ovoj godini, od ožujka do listopada.

Croatia Airlines tako povezuje Hrvatsku s 32 međunarodna odredišta, odnosno 33 europske zračne luke, na ukupno 55 redovitih međunarodnih linija. Među novim linijama izdvajaju se sezonske rute: Nantes – Split, s letovima utorkom i petkom, te Stuttgart – Dubrovnik, ponedjeljkom i petkom.

Prema podacima bonitetne kuće CompanyWall, ova tvrtka je u 2024. godini ostvarila prihode u iznosu od 266,89 milijuna eura, za 5,07 milijuna više u odnosu na prethodnu godinu, ali je ipak bilježila gubitak od 19,57 milijuna eura. U 2023. joj je dobit iznosila 2,25 milijuna eura.

Širenje mreže odredišta i obnova flote dobri su pokazatelji pa se može očekivati da će u ovoj godini pozitivno poslovati.

Primjer Croatia Airlinesa potvrđuje da se uz dobru prilagodbu može uspješno poslovati i u nesigurnim uvjetima. Naravno, najveći problem zasad ostaje rast cijena goriva, ali potražnja za letovima je i dalje snažna, što daje određeni optimizam. Uz to, dodavanje novih odredišta ukazuje na napredak u poslovanju ove tvrtke.