Kineski Leapmotor može početi primati narudžbe u Europi za automobile i SUV, rekli su iz ove tvrtke i njenog partnera Stellantisa. Trenutačno pokušavaju proširiti svoju ponudu jeftinih električnih vozila u regiji.
Stellantis ima 51 posto udjela u njihovom zajedničkom ulaganju Leapmotor International i ima ekskluzivna prava na izradu, izvoz i prodaju Leapmotor proizvoda izvan Kine.
Kompaktni automobil T03 bit će dostupan od kraja rujna s cijenom od 18.900 eura, dok će SUV C10 biti u prodajnim salonima u listopadu, a njegova cijena će iznositi 36.400 eura. Ova dva modela su danas prvi put predstavljena u Europi.
Iako su ga u početku uvozili iz Kine, T03 će se sada sastavljati i u Europi, u Stellantisovoj tvornici Tychy u Poljskoj, što bi moglo pomoći marki da izbjegne carine Europske unije na uvezena kineska električna vozila.
Izvršni direktor Stellantisa Carlos Tavares nagovijestio je da bi se i model C10 mogao proizvoditi u Europi.
Leapmotor, koji je postao Stellantisov 15. brend, pomoći će četvrtom najvećem proizvođaču automobila na svijetu da proširi svoju ponudu pristupačnih električnih vozila. Tvrtka se elektrifikacijom pokušava prilagoditi EU pravilima o emisijama u vrijeme slabe globalne potražnje za električnim vozilima.
Pročitajte još:
Tavares se protivi pozivu europskog automobilskog lobija ACEA za oslobađanje od srednjih ciljeva emisija CO2 za automobile i kombije koji stupaju na snagu u EU 2025. godini, prenosi Reuters.
Rekao je prošlog tjedna da je za industriju ključno prodavati električna vozila po istoj cijeni kao benzinske modele.
Jedan odgovor
Za mene samo Be Em We.