Južnokorejski Hyundai Motor Group uložit će 15,5 milijardi dolara u Indiju od 2026. do 2032. godine, želeći povećati proizvodnju, ojačati lokalni lanac dobavljača i razvijati nove automobilske tehnologije na jednom od najbrže rastućih svjetskih tržišta.
Plan ulaganja predstavljen je nakon sastanka izvršnog predsjednika Hyundai Motor Groupa Euisuna Chunga s indijskim premijerom Narendrom Modijem.
„Indija ostaje jedno od najvažnijih i strateški najznačajnijih tržišta za Hyundai Motor Group na globalnoj razini“, rekao je Chung.
Dodao je da novo ulaganje potvrđuje predanost kompanije indijskom tržištu tijekom sljedećih 30 godina i nakon toga.
Hyundai će tijekom sedmogodišnjeg razdoblja ulagati u proširenje proizvodnih kapaciteta, istraživačku i razvojnu infrastrukturu, domaće dobavljače te razvoj tehnologija za vozila budućnosti.
Kompanija će za provedbu investicijskog plana osnovati poseban investicijski subjekt u Indiji. Jedan od glavnih ciljeva bit će povećanje udjela lokalno proizvedenih dijelova, čime bi Hyundai mogao smanjiti ovisnost o uvozu, troškove proizvodnje i izloženost poremećajima u međunarodnim dobavnim lancima.
Indijsko tržište ruši prodajne rekorde
Hyundaijevo ulaganje dolazi u razdoblju snažnog rasta indijskog automobilskog tržišta. Prodaja osobnih automobila u kolovozu dosegnula je rekordnih 439.000 vozila, što je više od 36 posto iznad rezultata iz istog mjeseca prošle godine.
Rast potražnje podupiru povećanje raspoloživih prihoda, širenje srednje klase, urbanizacija i još uvijek razmjerno niska stopa vlasništva automobila u usporedbi s razvijenim gospodarstvima.
Indija zbog svoje veličine i prostora za rast postaje jedno od ključnih tržišta na kojem svjetski proizvođači mogu nadoknaditi slabiju potražnju u Europi i drugim zrelim automobilskim regijama.
Hyundai je trenutačno treći najveći proizvođač automobila u Indiji. Od travnja do kolovoza ove godine prodao je 247.980 osobnih vozila.
Najveći broj automobila u tom je razdoblju prodao japanski Maruti Suzuki, dok je drugo mjesto zauzeo domaći proizvođač Mahindra & Mahindra. U financijskoj godini zaključenoj u ožujku 2026. Hyundai je bio četvrti, iza Maruti Suzukija, Mahindre i Tata Motorsa.
Takvi rezultati pokazuju da se južnokorejska kompanija na indijskom tržištu suočava sa snažnom konkurencijom domaćih i japanskih proizvođača. Novo ulaganje trebalo bi joj pomoći povećati proizvodnju, proširiti ponudu i vratiti dio izgubljenog tržišnog udjela.
Indija postaje Hyundaijeva proizvodna baza
Hyundai u Indiji raspolaže ukupnim proizvodnim kapacitetom od 1,4 milijuna vozila godišnje. Automobile proizvedene u tamošnjim pogonima prodaje na domaćem tržištu, ali ih i izvozi u druge zemlje.
Kompanija Indiju više ne promatra samo kao veliko prodajno tržište, nego i kao proizvodno i izvozno središte za druga gospodarstva u razvoju.
Jačanje istraživanja i razvoja pokazuje da Hyundai u Indiji želi stvarati automobile prilagođene potrebama lokalnih kupaca, a ne samo proizvoditi modele razvijene u Južnoj Koreji. To uključuje cjenovno pristupačna vozila, električne automobile i druge modele prilagođene indijskoj prometnoj i energetskoj infrastrukturi.
Pročitajte još:
Hyundai je dodatno učvrstio svoju prisutnost u zemlji 2024. godine, kada je na burzu uvrstio indijsku poslovnu jedinicu Hyundai Motor India. Inicijalnom javnom ponudom prikupljeno je 3,3 milijarde dolara, što je bio najveći izlazak na burzu u povijesti Indije.
Novo ulaganje od 15,5 milijardi dolara pokazuje da Hyundai očekuje nastavak snažnog rasta indijskog tržišta te da se želi pozicionirati prije nego što konkurencija dodatno ojača proizvodne kapacitete u zemlji.
