Nacionalni avioprijevoznik Croatia Airlines otkazao je u idućem tromjesječju 900 letova zbog ogromnog rasta cijena mlaznog goriva.
Potvrdio je to direktor komercijalnih poslova kompanije Slaven Žabo za RTL, navodeći kako će trenutačni troškovi goriva svim zračnim prijevoznicima, pa i Croatia Airlinesu, izazvati ogromne gubitke.
“Negativna geopolitička situacija negativno je utjecala na cijenu goriva. Cijena mlaznog goriva udvostručila se u periodu od izbijanja krize i rasla je snažnije nego cijena sirove nafte. Trenutačni troškovi mlaznog goriva svim će zračnim prijevoznicima, pa i Croatia Airlinesu, u ovom periodu izazvati višemilijunske gubitke”, tumači Žabo.
Kaže da su u trenutku izbijanja krize u tvrtki implementirali krizno upravljanje i troškove pokušavaju kompenzirati kroz optimizaciju mreže letenja, kapacitete i podizanje učinkovitosti.
“Croatia Airlines u predstojećem kvartalu provela je optimizaciju, odnosno otkazali smo pet posto od planiranog broja letova, a planirali smo izvesti 27.000 operacija”, kaže Žabo i ističe da je to oko 900 letova, ali također napominje kako je bitno istaknuti da njihova produkcija u ovom periodu ide i do 100 letova dnevno.
Također, prokomentirao je i kako će se kretati cijene aviokarata u predstojećem razdoblju.
“Cijene karata se danas planiraju u izrazito volatilnom periodu. Osim cijene goriva na njih utječu ostali troškovni elementi, ali i potražnja po pojedinoj ruti i kretanje cijena konkurencije. Osim same cijene goriva, koja je ključni troškovni element, na cijene karata u predstojećem periodu utjecat će i cijene ostalih dionika koji su podizali svoje cijene. Primjerice, u Hrvatskoj je Zračna luka Zagreb od 1. lipnja najavila povećanje od 20 posto, što će kroz putničku pristojbu direktno utjecati na visinu cijene karata”, navodi Žabo, koji nije precizirao za koliko bi točno karte mogle poskupjeti.
“U ovom trenutku teško je projicirati te iznose. Cijene karata u ovim okolnostima idu i dolje i gore jer ovise i o potražnji po pojedinoj ruti. Primjerice, u prvom kvartalu ove godine cijene u domaćem prometu su i pet posto niže”, govori Žabo, piše Net.hr.
Podsjetimo, hrvatski je nacionalni avioprijevoznik u prvom kvartalu ove godine zabilježio neto gubitak od 29,9 milijuna eura na godišnjoj razini, uz istovremeni snažan rast prometa, odnosno oko 75.000 više prevezenih putnika.
Što se tiče 2025. godine prema podacima iz financijskog izvještaja ukupni prihodi iznosili su 292,18 milijuna eura., što je povećanje od 9,47 posto u odnosu na prethodnu godinu. U 2025. godini poslovni subjekt iskazao je neto gubitak od 38,71 milijuna eura, što je povećanje od 97,8 posto u odnosu na prethodnu godinu.
Pročitajte još:
Prošle je godine država dokapitalizirala Croatia Airlines, povećanjem temeljnog kapitala za 77,9 milijuna eura, i to ulogom potraživanja države od 42,9 milijuna eura te ulogom u novcu za 35 milijuna eura.
Uz to, Croatia Airlines nalazi usred najvećeg projekta u svojoj povijesti, zamjene cjelokupne flote novim zrakoplovima Airbus 220. Zamjena flote počela je 2024. godine, a planirani završetak je u 2027. godini.
Croatia Airlines d.d.
Bani 75B, 10010, Buzin, Hrvatska
266.895.007,70 (2024.)
934 (2024.)
