Ferrari sada vrijedi više na burzi u Milanu od bivše matične tvrtke Stellantis. Cijena dionice talijanskog proizvođača sportskih automobila ove je godine porasla za 34 posto, pa tvrtka sada vrijedi 53,9 milijardi dolara (50 milijardi eura).
U međuvremenu, Stellantis je procijenio vrijednost na 51,48 milijardi dolara (47,35 milijardi eura), javlja SeeBiz pozivajući se na Automotive News Europe.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA), odnosno sadašnji Stellantis, izdvojio je Ferrari 2015. godine i registrirao ga na burzama u New Yorku i Milanu. Početna cijena javne ponude bila je 52 USD-a po dionici. U nedjelju, 14. svibnja, koštala je 295,73 dolara (270,38 eura).
Ferrari je objavio rekordnih 13.221 isporuku vozila, u odnosu na 11.155 u 2021. godini. Neto dobit u iznosu od 1,024 milijarde dolara (939 milijuna eura) također je veća nego ikada nakon što je prošle godine objavljena brojka od 909 milijuna dolara (833 milijuna eura), prenosi Jutarnji list.
U to je vrijeme talijanski proizvođač sportskih automobila predvidio kako će ove godine biti još bolji s procijenjenim prihodima od 6,22 milijarde dolara (5,7 milijardi eura).
U prvom kvartalu ove godine Ferrari je isporučio 3.457 vozila, što je 9,7 posto bolje nego u istom razdoblju 2022. godine. Proizvođač automobila rekao je kako ima dovoljno narudžbi do 2025.
Ferrari će do kraja godine predstaviti tri modela. Jedan će, kako je navedeno, biti trkaća verzija SF90 Stradale. Drugi će biti zamjena za 812 Superfast.
Ferrari Roma Spider predstavljen je ranije ove godine s mekim krovom na uvlačenje i zamjenjuje Portofino M u liniji brenda.
4 Odgovora
Top
Fascinantno
Divno
Super, ali Lamborghini je još uvijek bolji