Od utorka korisnici Uberovih usluga u Austinu, glavnom gradu Teksasa, po prvi put mogu rezervirati vožnju Waymo automobilom bez vozača, vozilom Googleove matične tvrtke Alphabet. Putnici će moći rezervirati vožnje u saveznoj državi SAD-a koja je dugo bila poligon za testiranje vozila bez vozača, a ovaj put je nova usluga u sjedištu Waymovog konkurenta Tesle.
“Istinski vjerujemo u tehnologiju i stoga smatram da su autonomna vozila koja dolaze na tržište dobra stvar za svijet. Sretni smo i istinski uzbuđeni što vidimo da autonomija dolazi na tržište i počinje se širiti. Kada imate grad koji vas podržava, kada imate lokalnu upravu koja vam pruža podršku, to potiče konkurenciju, potiče inovacije, a to je na kraju dobra stvar za potrošače”, rekao je Andrew Macdonald, Uberov viši potpredsjednik za mobilnost i poslovne operacije.
“Partnerstvo s Uberom u Austinu uzbudljiv je korak prema daljnjem širenju naše sigurne, praktične i održive autonomne tehnologije”, izjavila je Nicole Gavel, Waymova voditeljica poslovnog razvoja i strateških partnerstava.
Građani u Austinu koji zatraže UberX, Uber Green, Uber Comfort ili Uber Comfort Electric mogli bi dobiti Waymo potpuno autonomno, potpuno električno vozilo Jaguar I-PACE, bez dodatnih troškova, za do četiri osobe. Korisnici Ubera također mogu povećati svoje šanse za dobivanje Wayma prilagođavanjem svojih preferencija vozača. Ali ako ne žele ići bez vozača, pitat će ih žele li drugi automobil, rekao je Macdonald.
Uber je i ranije pokušavao ući na tržište bez vozača, ali ne u ovom obimu. Tvrtka je 2023. lansirala sličan projekt za automobile bez vozača u Phoenixu u Arizoni. Plan je da se ove godine uvedu vožnje bez vozača i u Atlanti, pa će se, uz Austin, u oba grada povećat broj autonomnih vozila tijekom sljedećih nekoliko godina. Zaposlenici Ubera već koriste autonomna putovanja u Atlanti.
Uber je prije pandemije imao vlastiti autonomni vozni park, ali je kasnije taj vozni park prodao drugoj tvrtki za autonomna vozila, Aurori. Vijest o autonomnim vozilima u glavnom gradu Teksasa dolazi u trenutku kada je Tesla, sa sjedištem u Austinu, započeo proces traženja odobrenja za ponudu slične usluge u Kaliforniji.
Putnici neće morati dodatno plaćati za vožnju Waymovim vozilom i, naravno, nije potrebna napojnica, iako putnici mogu ocijeniti svoje iskustvo. Ako dođe do sigurnosnog problema, korisnici ove usluge imaju pristup ljudskoj podršci u aplikaciji Uber. Putnik u aplikaciji, objasnio je Macdonald, pritiskom na gumb može zatražiti pomoć. Vozilo također može osjetiti ako je došlo do nesreće ili bilo kakvog incidenta.
Pročitajte još:
Sigurnost je bila najvažnija briga i tijekom planiranog uvođenja Cruise robotaksija, čija je matična tvrtka General Motors, ali od toga su na kraju odustali u prosincu lani. Robotaksi je imao niz incidenata, uključujući onaj u listopadu 2023. u kojem je jedan robotaksi u San Franciscu udario ženu i vukao je po cesti. Cruise je rekao da će se ponovno usredotočiti na značajke pomoći vozaču, a ne na potpuno autonomna vozila.
S druge strane, Uber planira nastaviti i proširiti svoju mrežu robotaksija, rekao je Macdonald. Za sada se fokusiraju na Austin i Atlantu te na ono što se može promijeniti za prosječnog potrošača, piše CNN.
3 Odgovora
Nije mi to baš nešto pouzdano..
Također, baš me zanima mišljenje korisnika.
Bas dobro.