Startupi zarađuju na avionskim kartama koje pojeftine nakon kupnje

Foto: RDNE Stock project / Pexels

Cijena avionske karte se mijenja i nakon što ju putnik plati. Na naknadnom pojeftinjenju posao grade startupi JetBack, Junova i Refare, koji prate cijene već kupljenih karata i u ime putnika traže povrat razlike.

Za tu uslugu naplaćuju pretplatu ili uzimaju dio ostvarene uštede.

Postupak počinje prosljeđivanjem potvrde rezervacije. Sustav zatim prati cijenu do polaska i, ako pronađe povoljniju ponudu za koju pravila prijevoznika dopuštaju povrat razlike, pokreće zahtjev. Junova na svojim stranicama navodi da pritom putniku ostaju isti let, razred prijevoza i sjedalo. JetBack objašnjava da je ponekad potrebno ponovno izdati kartu po nižoj cijeni, uz očuvanje izvornog plana putovanja.

Odobrena razlika često se vraća kao kredit za budući let. Prema objašnjenju Junove, kod nepovratnih karata putnik dobiva kredit, a kod povratnih novac. JetBack također navodi da oblik povrata ovisi o vrsti karte i pravilima aviokompanije.

Junova naplaćuje 20 posto uspješno ostvarene uštede, bez početne naknade i pretplate, dok Refare uzima 25 posto. Na svojim stranicama navodi primjer karte kupljene za 500 dolara koja poslije pojeftini na 300 dolara. Ako uspije ishoditi razliku, putnik dobiva 200 dolara kredita kod prijevoznika, a startup mu s platne kartice naplaćuje 50 dolara provizije. JetBack je odabrao drukčiji model kroz godišnju pretplatu koja iznosi 99,99 dolara.

Klasična ekonomska klasa isključena iz modela

Prostor za takvu uslugu postoji, ali cijene svih letova neće pasti. Prema podacima koje je Junova iznijela Reutersu, među 10.000 letova praćenih između rujna 2025. i srpnja 2026. njih oko 22 posto barem je jednom pojeftinilo. Među letovima kojima je cijena pala, oko 40 posto zabilježilo je više od jednog sniženja, objavio je Reuters.

Ponuda se razlikuje i prema prijevoznicima. Junova podržava izravne rezervacije kod Uniteda, Delte, Americana, Southwesta i Alaske, uključujući njihove međunarodne letove. Refare među podržanim kompanijama navodi i europske prijevoznike KLM, Lufthansu i Finnair, uz uvjet da kupljena tarifa dopušta promjene.

Najjeftinije tarife s najstrožim ograničenjima mogu ostati izvan tog modela. Junova i Refare iz svojih usluga isključuju tarife Basic Economy.

Posao ovisi i o odlukama aviokompanija. Reuters navodi da je Alaska Airlines početkom listopada prestao odobravati razliku preko korisničke službe, usmjeravajući putnike na otkazivanje i novu rezervaciju prema pravilima njihove tarife.

Za putnika kojem se razlika vraća kreditom računica uključuje i sljedeće putovanje. Proviziju startupu plaća novcem, a odobreni kredit treba iskoristiti unutar roka i prema uvjetima prijevoznika.

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

Popularno

Novi broj magazina „Financije.hr” donosi brojne ekskluzivne poslovne priče, intervjue i događaje iz regije i svijeta…

Komentari

Želite u Googleu vidjeti više aktualnih vijesti s portala financije.hr?

Dodajte financije.hr među svoje omiljene izvore u Googleu. Tako ćete naše aktualne vijesti češće viđati u Google pretrazi i Google Discoveru.

Brže nas pronađite u pretrazi
Više naših vijesti u Google Discoveru
Budite u tijeku s najnovijim informacijama