Ryanair razmatra privremeno zamrzavanje plaća kao dio šireg plana smanjenja troškova zbog skupog zrakoplovnog goriva.
Mogućnost takve mjere kompanija je spomenula pri objavi polugodišnjih rezultata, u sklopu priprema za pregovore o radnim sporazumima kojima istječe rok.
Među ostalim mogućnostima uštede navodi pregovore sa zračnim lukama, smanjenje omjera broja članova posade prema opsegu operacija te veću primjenu umjetne inteligencije u administrativnim i potpornim poslovima.
Irski niskotarifni prijevoznik u šest mjeseci zaključno s krajem rujna ostvario je 2,15 milijardi eura neto dobiti, 15 posto manje nego godinu prije. Prihodi su porasli tri posto, na 10,08 milijardi eura, a broj putnika šest posto, na 125,8 milijuna. Prosječna cijena karte pritom je pala četiri posto, na 55,70 eura, prenosi irski javni servis RTÉ.
Glavni izvršni direktor Michael O’Leary očekuje dvoznamenkasti rast cijena avionskih karata u Europi sljedeće godine. Prema njegovoj procjeni, Ryanairu bi za potpuno pokrivanje očekivanog povećanja računa za gorivo trebalo poskupljenje od približno 20 posto, ali nije siguran da će ga moći ostvariti.
Na temelju sadašnjih terminskih cijena, kompanija očekuje oko dvije milijarde eura veći trošak goriva u financijskoj godini koja završava u ožujku 2028., piše Reuters.
Ryanair je za 80 posto potreba do ožujka 2027. unaprijed ugovorio cijenu goriva od približno 67 dolara po barelu. Za sljedećih dvanaest mjeseci takvim je ugovorima zasad pokriveno 25 posto potreba, uz prosječnu cijenu od 95 dolara. Istekom povoljnijih ugovora povećava se izloženost kompanije skupljem gorivu.
Pročitajte još:
U istoj objavi u kojoj razmatra zamrzavanje plaća, Ryanair je najavio i novi program otkupa vlastitih dionica vrijedan 800 milijuna eura. Početak je predviđen za veljaču 2027., uz provedbu tijekom približno deset mjeseci, ovisno o tržišnim uvjetima. Uprava je proglasila i privremenu dividendu od 0,273 eura po dionici, s isplatom krajem veljače.
Kompanija je važan prijevoznik i za hrvatski turizam. Pri predstavljanju ovogodišnjeg ljetnog rasporeda najavila je 118 ruta iz sedam hrvatskih zračnih luka i 4,3 milijuna raspoloživih sjedala, pet posto više nego godinu prije. Baze ima u Zagrebu, Zadru i Dubrovniku.
