Željeznički putnički promet u Europskoj uniji dosegnuo je 2025. najvišu razinu od početka prikupljanja podataka 2004. godine.
Putnici su vlakovima prešli ukupno 457 milijardi kilometara, 2,6 posto više nego godinu ranije, objavio je Eurostat.
Riječ je o putničkim kilometrima, pokazatelju koji povezuje broj putnika s udaljenošću njihova putovanja. Prijevoz jednog putnika na udaljenosti od deset kilometara tako predstavlja deset putničkih kilometara. Godinu ranije u EU-u ih je ostvareno 445 milijardi.
Prema broju prevezenih putnika prednjačila je Njemačka s približno 2,95 milijardi, ispred Francuske s 1,31 milijardom i Italije s 844 milijuna. Najmanje su ih zabilježile Litva, pet milijuna, Estonija, osam milijuna, te Grčka, 14 milijuna.
Usporedba s brojem stanovnika daje drukčiji raspored. Luksemburg je imao najviši omjer prevezenih putnika i stanovnika, 46,1, a slijedile su Mađarska s 35,9 i Danska s 35,6. Najviše putničkih kilometara po stanovniku ostvareno je u Mađarskoj, 1.692, zatim Francuskoj, 1.606, i Austriji, 1.588.
Rast je zabilježen i u Hrvatskoj. Prema privremenim podacima Državnog zavoda za statistiku za 2025., željeznicom je prevezeno 26,4 milijuna putnika, 7,3 posto više nego 2024. Ostvarene su 1,23 milijarde putničkih kilometara, uz godišnji rast od 7,2 posto.
Pročitajte još:
Pozitivan trend nastavljen je u prvoj polovini 2026., kada je hrvatskim željeznicama prevezeno 13,1 milijun putnika, 3,2 posto više nego u istom razdoblju prethodne godine. Broj putničkih kilometara povećan je 2,4 posto, na 555 milijuna.
Eurostatovi podaci obuhvaćaju glavne željezničke prijevoznike, odnosno one koji godišnje ostvaruju najmanje 100 milijuna putničkih kilometara. Udio ostalih prijevoznika u ukupnom prometu EU-a razmjerno je malen.














Jedan odgovor
Putovanje vlakom u HR je većinom loše iskustvo , do nekih destinacija nemoguće je doći bez presjedanja ili uopće nije moguće.