Porsche se ranije obvezao prijeći na potpuno električna vozila tijekom idućeg desetljeća, no nedavne izjave visokih dužnosnika tvrtke dovode taj plan u pitanje.
Član uprave Porschea, Lutz Meschke, osvrnuo se na ovo pitanje tijekom nedavne konferencije o zaradama za treći kvartal, kada je izjavio da je tvrtka primijetila “usporavanje u prijelazu na BEV (baterijska električna vozila) i da potražnja kupaca nije zadovoljavajuća”.
“Mnogi kupci u premium i luksuznom segmentu okreću se vozilima s motorima s unutarnjim izgaranjem”, dodao je.
Ako i Porsche krene tim putem, to bi bio veliki zaokret od prethodnih planova o potpuno električnim vozilima.
Još 2022., piše portal Inside EVs, isticali su da očekuju kako će električna vozila činiti 80 posto svih prodaja tvrtke do 2030. godine, pri čemu su planirali zadržati tek model 911 kao vozilo s unutarnjim izgaranjem.
No sada, s obzirom na najave Meschkea da “će osvježiti svoje automobile s motorima s unutarnjim izgaranjem, uključujući Panameru i Cayenne”, čini se da polako odustaju od tih planova.
Pročitajte još:
Ranije ove godine, Reuters je citirao CEO-a Porschea, Oliviera Blumea, koji je rekao: “Prijelaz na električna vozila traje duže nego što smo mislili prije pet godina. Obveza tvrtke prema elektrifikaciji ostaje, ali će na kraju ovisiti o “potražnji naših kupaca i razvoju elektromobilnosti u regijama svijeta”.
To bi moglo značiti da Porsche, koji je razvio sljedeću generaciju sportskog automobila 718 kao potpuno električno vozilo, razmatra dodavanje motora s unutarnjim izgaranjem. Mogli bi implementirati ovu promjenu ako vjeruju da bi to moglo povećati prodaju i pretvoriti 718 u hibrid, slično najnovijoj verziji modela 911.
Jedan odgovor
U potpunosti podržavam, svi bi u autoindustriji trebali tako