Jadranski naftovod (Janaf) izvijestio je u četvrtak da je s MOL Grupom sklopio ugovor o transportu 2,05 milijuna tona sirove nafte tijekom cijele 2026. godine.
Janaf i MOL završili su postupak potpisivanja ugovora o transportu 2.050.000 tona sirove nafte Janafovim sustavom u razdoblju od 1. siječnja do 31. prosinca 2026. godine, po načelu „puno za prazno”.
Ugovorom su potvrđeni i utvrđeni svi elementi poslovnog odnosa koji se primjenjuju od 1. siječnja ove godine, navodi se u Janafovoj obavijesti.
Načelo „puno za prazno”, odnosno engleski „take or pay”, znači da korisnik plaća ugovoreni transportni kapacitet bez obzira na to je li ga u cijelosti iskoristio.
Tijekom pregovora o novom ugovoru MOL je više puta izražavao nezadovoljstvo cijenama Janafovih usluga, ocjenjujući ih previsokima. Osporavao je i Janafove tehničke mogućnosti, tvrdeći da kompanija nije pouzdan partner za podmirivanje potreba MOL-ovih rafinerija.
Janaf je odbacio te optužbe, ističući da cijene oblikuje transparentno i pod jednakim uvjetima za sve korisnike naftovoda te da one ovise o duljini transportne dionice i ugovorenim količinama nafte.
Iz Janafa su također poručivali da bi zakup većih kapaciteta doveo do niže cijene transporta po toni.
Pregovori Janafa i MOL-a imali su i političku dimenziju.
Nakon odluke Ukrajine da ograniči tranzit ruske nafte naftovodom Družba, zbog čega je Hrvatska postala jedan od alternativnih dobavnih pravaca, iz mađarske su vlade stizale optužbe da Hrvatska ratno profiterstvo koristi kako bi povećala cijene transporta.
Pročitajte još:
Mađarska je tvrdila da Hrvatska iskorištava činjenicu da joj je zbog sankcija Rusiji znatno otežana kopnena dobava ruske sirove nafte.
Hrvatska vlada i Ministarstvo gospodarstva odbacili su te optužbe, ističući da se Hrvatska vodi komercijalnim načelima te djeluje u duhu međusobne suradnje i pomoći.
