Dionice kompanije Elona Muska pale su više od tri posto u trgovanju nakon zatvaranja burze jer je zarada po dionici bila niža od očekivanja Wall Streeta.
Tesla je u srijedu objavio poslovne rezultate za drugo tromjesečje, koji su pokazali znatno manju dobit od očekivane. Dionice kompanije, koje su od početka godine već izgubile oko 14 posto vrijednosti, dodatno su pale nakon objave rezultata.
Proizvođač automobila Elona Muska, nekoć perjanica njegova tehnološkog carstva, našao se u sjeni SpaceX-a.
Muskova raketna kompanija, koja se bavi i umjetnom inteligencijom, prošlog je mjeseca imala najveće burzovno izlistavanje u povijesti, čime je najbogatiji čovjek na svijetu postao prvi bilijarder, iako se njegovo bogatstvo u međuvremenu smanjilo u odnosu na dosegnuti vrhunac.
Tesla je ostvario zaradu od 31 centa po dionici, što je znatno manje od 51 centa, koliko je predviđao Wall Street. Prihod je iznosio 28,23 milijarde dolara, dok se očekivalo 25,71 milijardu dolara. Neposredno nakon objave rezultata dionice kompanije pale su više od tri posto u trgovanju nakon zatvaranja burze. Rezultati za drugo tromjesečje prošle godine također su bili slabi.
Dionice SpaceX-a i Tesle ove su godine pale, pri čemu je raketna kompanija od izlaska na burzu izgubila oko 26 posto vrijednosti. Tesla se istodobno suočava s posljedicama prošlogodišnjeg ukidanja američkih poreznih olakšica za električna vozila te jačom konkurencijom jeftinijih kineskih proizvođača automobila.
Iako Tesla u prethodnom tromjesečnom izvješću nije dosegnuo očekivane prihode, kompanija je početkom ovog mjeseca objavila da je prodaja automobila u drugom tromjesečju nadmašila predviđanja Wall Streeta. Za taj snažan preokret ponajviše je zaslužna prodaja u Europi, gdje su poticaji za električna vozila i dalje na snazi, dok su cijene benzina naglo porasle zbog američko-iranskog rata, što je potaknulo potrošače na kupnju električnih automobila.
Prodaja vozila više nije presudna za tržišni uspjeh Tesle kao nekada jer se kompanija sve više okreće ulaganjima u robotiku, autonomnu vožnju i umjetnu inteligenciju.
Optimus – najveći proizvod svih vremena
Musk je prošle godine tvrdio da će Teslin robot Optimus, koji još nije ušao u masovnu proizvodnju, a već se suočava s nizom kineskih konkurenata, biti najveći proizvod svih vremena i iskorijeniti siromaštvo.
Tijekom razgovora s ulagačima nakon objave rezultata Musk je ponovno ustvrdio da će Optimus biti „najveći proizvod u povijesti“, ali je upozorio da njegov razvoj prate brojne prepreke zbog potrebnog tehnološkog napretka i poteškoća s povećanjem proizvodnje.
„Razvoj autonomnog humanoidnog robota sposobnog za obavljanje različitih zadataka jedan je od najtežih problema koje treba riješiti“, rekao je Musk.
Pročitajte još:
Teslina usluga taksija bez vozača Robotaxi postala je jedan od glavnih projekata kompanije i mogući novi izvor prihoda. Tesla je početkom tjedna objavio da će Robotaxi proširiti poslovanje na Tampu i Orlando. Usluga je trenutačno dostupna u dijelovima Austina, Dallasa, Houstona i Miamija.
Musk već godinama tvrdi da će potražnja za autonomnom taksi-uslugom biti gotovo neograničena te da će se na američkim cestama uskoro naći milijuni samovozećih automobila. No, kao što je često slučaj s njegovim obećanjima, te ambiciozne ciljeve nije ostvario, a uvođenje usluge odvija se sporo.
