Proizvođači automobila Honda Motor i Nissan Motor ući će u razgovore oko spajanja s namjerom da udruženim snagama bolje konkuriraju Tesli i kineskim tvrtkama, prenosi portal NikkeiAsia.
Honda i Nissan razmatraju osnivanje holding tvrtke i uskoro će potpisati memorandum o razumijevanju, otkrili su izvori upoznati s razvojem događaja. Udio svake tvrtke u holdingu, kao i ostali detalji, bi bili odlučeni nakon potpisivanja.
Ideja je također da se u okvir nove holding tvrtke uključi i Mitsubishi u kojemu je Nissan glavni dioničar. Zajednička prodaja tri japanska proizvođača automobila bi prešla osam milijuna vozila čime bi nastala treća najveća automobilska grupacija na svijetu.
Cijena dionica Nissana skočila je 23,7 posto na tokijskoj burzi nakon izvješća o planovima spajanja s Hondom.
Upućeni izvori govore da je dogovor Honde i Nissana također odgovor na nastojanja tajvanske tvrtke Foxconn, ugovornog proizvođača auto-dijelova koji je najavio da se želi uključiti u sektor električnih automobila, da kupi udio u Nissanu.
Honda i Nissan počeli su još protekloga ožujka postavljati temelje za buduću suradnju, a u kolovozu su ušli u strateško partnerstvo oko zajedničkih auto-dijelova i softvera. Mitsubishi je tada također iskazao želju za suradnjom.
Honda je od osnivanja bila privržena razvoju motora i drugih tehnologija unutar vlastite kuće, no ova promjena odražava pritisak koji proizvođači osjećaju kako se automobilska industrija okreće električnim automobilima.
Prema Međunarodnoj agenciji za energiju, barem polovica globalne prodaje automobila u 2035. godini odnosit će se na električne automobile.
Pročitajte još:
Jačanje kineskih proizvođača u tom segmentu je negativno djelovalo na prisutnost japanskih konkurenata u Kini i jugoistočnoj Aziji. Tako je prodaja Honde u Kini u prvih 11 mjeseci ove godine pala za 30,7 posto na godišnjoj razini, a Nissana 10,5 posto.
Honda je ove godine smanjila proizvodnju za 10 posto ili 500 tisuća vozila, a Nissan je protekli mjesec objavio smanjenje proizvodnih kapaciteta za 20 posto i broja zaposlenih globalno za 10 posto.
U listopadu je proizvodnja Nissana pala na godišnjoj razini 6,3 posto, dok je u prvih deset mjeseci ove godine smanjena za 7,1 posto na 2,65 milijuna vozila. Prodaja je u listopadu godišnje globalno bila niža za 2,7 posto, a u prvih deset mjeseci marginalno je porasla za tek 0,1 posto dosegnuvši 2,78 milijuna automobila.
Nissan je poznat po slučaju bivšeg glavnog izvršnog direktora Carlosa Ghosna koji je bio prvi čovjek tvrtke od 2001. do skandala i uhićenja pod optužbi za financijske malverzacije 2018. godine. Iz Japana je, gdje je bio u kućnom pritvoru, pobjegao 2019. godine skriven u kutiji kao dio tereta u jednom privatnom zrakoplovu.
