Rast cijena goriva nastavlja povećavati troškove prijevoza diljem Europske unije, a poskupljenja nisu zaobišla ni Hrvatsku. Iako se intenzitet rasta razlikuje među državama članicama, novi podaci Eurostata pokazuju da su cijene goriva i maziva u rujnu znatno porasle na godišnjoj razini.
U Hrvatskoj pritom na konačne cijene za potrošače utječu i Vladine mjere kojima se nastoji ublažiti rast troškova goriva.
Cijena goriva i maziva za osobni prijevoz u EU porasla je na godišnjoj razini za 31,4 posto u rujnu 2026. godine. To je treći mjesec zaredom kako se bilježi rast, u srpnju su cijene bile veće za 16,9 posto, a u kolovozu za 23,8 posto.
Godišnji rast cijena u rujnu bio je veći od rasta u srpnju i kolovozu 2026. u 26 zemalja EU-a.
Statističari su naveli da su tri zemlje EU zabilježile porast cijena veći od 40 posto. Na prvom mjestu je Bugarska s rastom od 42,2 posto, nakon nje je Estonija s 40,6 posto, a treća je Litva s 40,2 posto.
Dodatnih 12 zemalja EU zabilježilo je porast veći od 30 posto, u rasponu od 37,5 posto u Češkoj do 30,3 posto u Portugalu.
S druge strane, najmanji rast cijena zabilježen je u Mađarskoj, od 6,9 posto, a s određenom razlikom slijede Irska (17,7 posto) i Švedska (19,9 posto).
Na mjesečnoj razini, potrošači u EU primijetili su porast cijena dizela za 5,9 posto, a benzina za 6,7 posto u usporedbi s prethodnim mjesecom.
U kolovozu 2026. cijene dizela bile su veće za 8,3 posto, a benzina za 3,3 posto u odnosu na srpanj iste godine.
Između kolovoza i rujna ove godine cijene dizela porasle su u 26 zemalja EU. Najveći porast zabilježen je u Švedskoj, 12,8 posto. Slijede Latvija i Poljska s rastom od 10,3 odnosno 9,7 posto.
Najmanji porast zabilježen je u Španjolskoj (2,4 posto), Hrvatskoj (2,5 posto) i Rumunjskoj (tri posto).
Kada je riječ o cijenama benzina, 26 zemalja također je zabilježilo porast cijena između kolovoza i rujna. Najveći porast zabilježen je u Švedskoj (13,8 posto), Poljskoj (9,7 posto) i Estoniji (9,5 posto), dok je najmanji bio na Cipru (3,8 posto), Rumunjskoj (4,2 posto) i Sloveniji (4,6 posto).
Podsjećamo, u Hrvatskoj su cijene benzina su na mjesečnoj razini u kolovozu ove godine porasle za 5,3 posto, dok su cijene dizela bile veće za 10,7 posto, prema podacima Državnog zavoda za statistiku (DZS).
Na kraju rujna 2026. godine litra benzina je u Hrvatskoj koštala 1,76 eura, dizela 1,86 eura, a plavog dizela za poljoprivrednike i ribare 1,42 eura.
Da nema mjera Vlade i da se maloprodajne cijene u potpunosti slobodno formiraju na razini premija energetskih subjekata i trošarina prije prvih uredbi, litra benzina bi koštala 1,96 eura, a dizela 2,18 eura, prema priopćenju Vlade.
Pročitajte još:
Cijene goriva važne su ne samo za vozače nego i za ukupna gospodarska kretanja, s obzirom na to da troškovi energije i prijevoza utječu na poslovanje poduzeća i cijene koje plaćaju krajnji potrošači.
U takvim okolnostima važnu ulogu ima i državna politika, osobito u pronalaženju ravnoteže između zaštite standarda građana i održivosti tržišta energenata.
Jedan odgovor
Tako je kako je