Američka autoindustrija upozorava – Trumpove carine dovest će do povećanja cijena vozila do 25 posto

Udruga koja okuplja sve velike američke proizvođače automobila upozorila je da će nove carine od 25 posto na uvoz iz Kanade i Meksika koje je uveo američki predsjednik Donald Trump dovesti do drastičnog povećanja cijena automobila.

“Ovi nameti će utjecati na kanadsku i meksičku robu utjecat će na sve proizvođače,” rekao je John Bozzella, predsjednik Saveza za automobilske inovacije (AAI) koji okuplja sve velike proizvođače u SAD-u osim Tesle. Među njima su General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, Hyundai i Stellantis. “Većina njih očekuje da će cijene nekih modela skočiti za 25 posto, a negativan utjecaj na cijene i dostupnost vozila osjetit će se gotovo odmah.”

Proizvođači se pribojavaju da će Trumpove carine narušiti integrirani opskrbni lanac autoindustrije u Sjevernoj Americi koji funkcionira već 25 godina. Neki dijelovi koji se ugrađuju u automobile katkad prelaze meksičko-američku ili kanadsko-američku granicu i šest ili više puta prije konačnog sastavljanja vozila.

“Proizvodnja automobila i nabavni lanac ne mogu se preseliti preko noći. To je izazov, ali i dvojba: carine u Sjevernoj Americi mogle bi dovesti do povećanja cijena i troškova za potrošače puno prije nego što se radna mjesta vrate u SAD,” dodaje Bozzella.

Stellantis je u utorak rekao svojim trgovcima da najmeravaju nastaviti na suradnji s Trumpovom vladom glede carina koje bi dodatno mogle povećati troškove za kupce. “Budući da je cijela industrija visoko integrirana po cijeloj Sjevernoj Americi, ove carine će staviti Stellantisove glavne brendove kao što su Chrysler, Dodge, Jeep i Ram u nepovoljan položaj u odnosu na korejske, japanske i europske uvoznike,” rekli su iz te kompanije.

Brojni proizvođači automobila sastali su se prošlog tjedna s Trumpovim ministrom trgovine Howardom Lutnickom kako bi odgovorili vladu od uvođenja carina.

Prošlog mjeseca direktor Forda Jim Farley upozorio je da će carine od 25 posto za uvoz iz Meksika i Kanade napraviti “veliku štetu” američkoj automobilskoj industriji. “Ono što zasad vidimo jest mnogo troškova, i mnogo kaosa,” rekao je Farley.

S druge strane, glavno sindikalno udruženje radnika u autoindustriji UAW pozdravilo je Trumpove poteze.

“Drago nam je što vidimo američkog predsjednika koji poduzima agresivne poteze za okončanje katastrofe koja se zove slobodna trgovina i koja je kao bomba naštetila radničkoj klasi… Veselimo se suradnji s Bijelom kućom na definiranju novih carina za automobile u travnju, koje će biti u korist radničke klase,” rekli su u priopćenju.

Američko udruženje trgovaca automobilima (AIADA) istaknulo je da se trgovci već moraju nositi sa sve većim cijenama vozila, automobilskih dijelova, i visokim kamatnim stopama. “Carine bi mogle izravno dovesti do nekoliko tisuća dolara višim cijenama vozila za kupce,” kažu iz te skupine.