Njemačka vlada blokirala je u srijedu prodaju većinskog udjela u logističkoj kompaniji Zippel kineskom državnom brodarskom divu COSCO-u iz sigurnosnih razloga, potvrdio je glasnogovornik ministarstva gospodarstva nakon sjednice vlade u Berlinu, a prenijela Hina.
Glasnogovornik je upozorio da bi kinesko preuzimanje 80 posto Zippela dodatno povećalo ovisnost Njemačke i EU-a o Kini te ih učinilo ranjivijima na moguće poremećaje u opskrbnim lancima.
Odluka se nadovezuje na pojačani oprez Berlina prema kineskim ulaganjima u kritičnu infrastrukturu. Njemačka je vlada 2022. godine ipak odobrila kineskom COSCO-u preuzimanje 24,99 posto udjela u kontejnerskom terminalu Tollerort u hamburškoj luci, nakon višemjesečnih kontroverzi unutar tadašnje vladajuće koalicije.
Njemačka kao najveće europsko gospodarstvo pozdravlja strana ulaganja, rekao je glasnogovornik vlade u srijedu, ali neka od njih mogu ugroziti nacionalnu sigurnost, dodao je.
Pročitajte još:
Zippel prevozi robu željeznicom, brodovima i kamionima, a dio tereta stiže u luke Hamburg i Bremerhaven.
Kompanija prema dostupnim podacima zapošljava oko 350 radnika.
3 Odgovora
Blokiranje COSCO‑ovog preuzimanja Zippela jasno pokazuje da sigurnosni rizici nadmašuju želju za stranim kapitalom, jer veća ovisnost o Kini može narušiti stabilnost europskih opskrbnih lanaca.
Blokada sprječava kineski kontrolu nad 80 % Zippela, čime se čuvaju radna mjesta za oko tisuću zaposlenika u ključnim logističkim čvorovima.
Njemačka je pokazala da sigurnosni prioriteti nadmašuju ekonomske poticaje, jer blokiranje COSCO‑ove kupnje sprječava dodatno oslabljenu kontrolu ključnih logističkih veza.