Cilj propisa Europske unije (EU) o dozvolama za pilote vatrogasnih letjelica je sigurnost posade i građana na zemlji, istaknula je agencija za sigurnost zračnog prometa EASA u odgovoru na kritike šefa portugalskog Avincisa, Johna Boaga.
On je rekao da birokratske prepreke otežavaju popunjavanje kadrovskih rupa na poslovima gašenja požara, prenosi Hina.
“EU je propisima o dozvolama za pilote vatrogasnih zrakoplova i helikoptera uspostavio zajednički standard kako bi se zajamčila sigurnost posade i građana na zemlji”, naveli su u EASA-i za Reuters.
John Boag požalio se na propise EU-a, prema kojima, kako je naveo, i vojni piloti i oni iz inozemstva, ako žele upravljati protupožarnim letjelicama, moraju polagati ispit iz civilnog zrakoplovstva.
“Potrebno nam je rješenje koje će omogućiti da ljude brzo dovedemo u Europu, bez birokracije”, rekao je Boag, tvrdeći da je aerodinamika helikoptera jednaka i u vojsci i u civilnom svijetu.
“Cilj nije ignorirati inozemno ili vojno iskustvo već ga ocijeniti i potvrditi mjerenjem s europskim standardom. To je osobito važno kada su u pitanju specijalisti i zahtjevni poslovi, poput gašenja požara”, naglasio glasnogovornik EASA-e.
Pročitajte još:
Gašenje požara zahtjevan je posao koji obuhvaća nisko i precizno letenje u nepredvidljivim zračnim strujama, a stručnjaci kažu da Europi nedostaje iskusnih pilota i tehničara.
