Savezna uprava za zrakoplovstvo (FAA) objavila je nova pravila koja naziva “posljednjim dijelom slagalice” prema dopuštanju poluhelikopterskih, poluzrakoplovnih, električnih “zračnih taksija” da počnu letjeti nebom.
U utorak je FAA objavila 880 stranica posebnih propisa koji objašnjavaju kako će piloti učiti o novim podvrstama dizajna zrakoplova, što je dio rastuće industrije vrijedne više milijardi dolara, piše CNN.
“Ovo uvodi potpuno novu kategoriju zrakoplova”, rekao je FAA administrator Mike Whitaker tijekom objave na konvenciji Nacionalne udruge za poslovno zrakoplovstvo u Las Vegasu.
“Posljednjih 80 godina imali smo dvije vrste letjelica, rotorne i one s fiksnim krilima. Sada imamo i treću”, dodao je Whitaker.
Poznati kao električni zrakoplovi s vertikalnim polijetanjem i slijetanjem, ili eVTOL-ovi, FAA sada prepoznaje ove dizajne kao dio novoosnovane kategorije zrakoplova s pogonom za podizanje.
Mogu letjeti poput zrakoplova, ali polijeću i slijeću kao helikopteri na tradicionalnim zračnim lukama, kao i na novim, posebno izgrađenim vertiportovima u urbanim područjima.
Pročitajte još:
Tom je prilkom predstavljen i model s pet sjedala i šest rotora tvrtke Joby Aviation iz Kalifornije, koja tvrdi da će njihovi zračni taksiji letjeti brzinom od 320 kilometara na sat i imati razinu buke poput normalnog razgovora.
Joby se nada da će svoje zrakoplove plasirati na tržište do 2025. godine, ali još nije dobio certifikaciju FAA-a za prijevoz putnika.
Jedan odgovor
Moram priznati da ovo zvuči sve više i više zanimljivije i čini se da su uložili itekako truda da uspije.