Volkswagen je u trećem kvartalu isporučio oko 1,89 milijuna vozila, 14,3 posto manje nego godinu ranije. Najveći pad zabilježen je u Kini, gdje su isporuke potonule gotovo 39 posto, dok je europsko tržište ostalo relativno stabilno.
Isporuke Volkswagen grupe osjetno su pale u trećem kvartalu, ponajprije zbog snažnog slabljenja prodaje na kineskom tržištu.
Njemačka automobilska grupacija isporučila je diljem svijeta oko 1,89 milijuna vozila svih svojih marki, što je 14,3 posto manje nego u istom razdoblju prošle godine. Najveći pad zabilježen je u Kini, gdje su isporuke u trećem kvartalu pale čak 38,5 posto, na 405.800 vozila.
U prvih devet mjeseci Volkswagen je globalno isporučio oko šest milijuna vozila, devet posto manje nego u istom razdoblju lani. Pad prodaje u Kini i SAD-u pritom je poništio rast zabilježen u Južnoj Americi, zapadnoj Europi te srednjoj i istočnoj Europi.
Volkswagen navodi da nije mogao izbjeći posljedice snažnog pada ukupnog kineskog tržišta, posebno u segmentu vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem. U prvih devet mjeseci isporuke u Kini pale su 30,2 posto, na 1,38 milijuna vozila. U cijeloj azijsko-pacifičkoj regiji, uključujući Kinu, pad je iznosio 27,9 posto, na 1,59 milijuna vozila.
Kinesko tržište već je dulje jedno od najvećih izazova za europske proizvođače automobila, koji su pod pritiskom domaćih proizvođača električnih vozila i sve oštrije cjenovne konkurencije.
U Sjevernoj Americi Volkswagen je od siječnja do rujna isporučio 680.200 vozila, četiri posto manje nego godinu ranije. Na američkom tržištu pad je iznosio 7,8 posto, a uprava je kao razloge navela carine i regulatorne promjene.
Za razliku od Kine i SAD-a, europsko tržište za Volkswagen je bilo znatno stabilnije. U Europi su isporuke u prvih devet mjeseci porasle 1,7 posto, na gotovo 2,96 milijuna vozila. U zapadnoj Europi rast je iznosio 1,1 posto, dok su isporuke u srednjoj i istočnoj Europi povećane 5,3 posto.
Na domaćem njemačkom tržištu Volkswagen je isporučio 0,9 posto više vozila nego u istom razdoblju prošle godine.
Pročitajte još:
Rast je zabilježen i u Južnoj Americi, gdje su isporuke povećane 4,3 posto, na 502.500 vozila. Posebno se istaknuo Brazil, s rastom od 12,3 posto.
Rezultati ponovno pokazuju koliko je Volkswagen izložen promjenama na kineskom tržištu. Iako Europa i dio drugih regija i dalje bilježe rast, pad u Kini dovoljno je velik da snažno pritisne ukupne globalne rezultate grupacije.
