Procvat kruzerskog turizma potiče zapošljavanje: Jedno radno mjesto na svakih 20 putnika

Sektor kruzerskog turizma etablira se kao globalni motor sposoban generirati milijune radnih mjesta i milijarde dolara ekonomske aktivnosti.

Kruzerski turizam ne samo da povezuje destinacije, već i potiče lokalno gospodarstvo i zapošljavanje. To je glavni zaključak najnovijeg izvješća “Krstarenje za utjecaj”, koje je predstavilo Svjetsko vijeće za putovanja i turizam (WTTC), a koje ističe da se na svakih 20 putnika s kruzera generira jedno radno mjesto s punim radnim vremenom diljem svijeta.

Studija ističe ulogu industrije kao pokretača razvoja u obalnim i lučkim odredištima, gdje se protok putnika izravno prevodi u mogućnosti zapošljavanja i gospodarski rast. Ukupno je industrija 2024. godine generirala 1,8 milijuna radnih mjesta, od čega je gotovo 80 posto stvoreno na kopnu, što potvrđuje njezin snažan utjecaj na lokalna gospodarstva.

Štoviše, doprinos industrije bio je značajan u makroekonomskom smislu: kruzerski turizam pridonio je 98,5 milijardi dolara (oko 90,6 milijardi eura) globalnom BDP-u i generirao ukupni ekonomski učinak od 199 milijardi dolara (183 milijarde eura).

To je uz 60,1 milijardu dolara (55,3 milijarde eura) plaća, što odražava globalni doseg ove aktivnosti. Izvješće pokazuje da se više od 60 posto putnika vraća na odredišta koja su prvo posjetili na krstarenju. Ovaj fenomen pojačava ulogu sektora kao ulaza u nova turistička tržišta i kao generatora dugoročne potražnje. Izravna potrošnja povezana s krstarenjima dosegla je 93 milijarde dolara (oko 85,5 milijardi eura), od čega je velik dio usmjeren lokalnim poduzećima, od malih trgovina do turističkih dobavljača, čime se jačaju mikroekonomije odredišta.

Lučka uprava Dubrovnik za Financije.hr pomogla je predočiti stanje u Hrvatskoj, s naglaskom na grad Dubrovnik, jedan od najpoznatijih po kruzerskom turizmu. Iz lučke uprave Dubrovnik pojasnili su kako se broj dolazaka kruzera i putnika mijenjao u posljednjih 5 godina.

Prema podacima od 2019. godine do 2025. godine koje su usporedili vide se razlike u broju ticanja kruzera i broju putnika. Tako je u 2019. godini bilo 486 ticanja kruzera i 768 924 putnika, u 2020. koja je ujedno bila covid godina bilo je 47 ticanja kruzera i 4323 putnika.

Godinu kasnije, u 2021. godini bilo je 139 ticanja i 110 130 putnika, u 2022. godini 314 ticanja i 377008 putnika, u 2023. godini 384 ticanja i 526414 putnika, a u 2024. godini 401 ticanje i 582499 putnika i u 2025. godini 437 ticanja i 625257 putnika.

Iz ovih podataka se vidi da još nije dostignuta 2019. godina koja je prethodila covid godinama i da je u 2025. godini još uvijek lagani pad ticanja i putnika prema 2019. godini.

Izvješće Svjetskog vijeća za putovanja i turizam također ističe da pozitivan utjecaj kruzerskog turizma nadilazi ekonomski. Sektor doprinosi društvenom razvoju stvaranjem radnih mjesta, razvojem talenata, uključivanjem, očuvanjem kulture i poboljšanjem infrastrukture, kao i poticanjem ekoloških inovacija i otpornosti na krize.

Iz lučke uprave Dubrovnik pojasnili su postoje li mjere za ograničavanje gužvi i prekomjernog turizma te kako kruzerski turizam utječe na kvalitetu života stanovnika Dubrovnika.

“U partnerstvu s Gradom Dubrovnikom sudjelujemo u programu Respect the City u kojemu pokušavam smanjiti gužve na prometnicama i u samoj gradskoj jezgri. Izradom politike prihvata i dodjele vezova brodovima na kružnim putovanjima. U toj politici postoje uvjet kao što je maksimalni broj putnika s brodova na kružnim putovanjima na užem gradskom području Grada Dubrovnika, tijekom godine je očekivanih 4.000 putnika/posjetitelja istovremeno”, kažu iz LU Dubrovnik.

Također, upitali smo i postoje li ograničenja broja kruzera po danu/sezoni? “Brodovima koji obavljaju ukrcaj/iskrcaj putnika na početku/završetku kružnog putovanja (home port) jamči se prednost kod dodjele veza, popodnevni i večernji posjeti – ako očekivani broj putnika/posjetitelja ne prelazi 4.000 istovremeno, mogućnost raspodjele ticanja po danima u tjednu, minimalno vrijeme boravka broda u destinaciji je 8 sati, minimalno vrijeme boravka broda kapaciteta većeg ili jednakog 4000 putnika je 12 sati i mogućnost uklapanja posjeta u dnevni raspored sukladno ponuđenom alternativnom vremenu/datumu dolaska, s obzirom na karakteristike broda (kapacitet) i dio dana za koji je posjet najavljen”, kažu.

Dobri izgledi za rast

Izgledi za rast sektora pojačavaju ovaj trend. Krstarenja čine samo dva posto globalnog tržišta odmora, s više od 35 milijuna putnika godišnje, tako da postoji mnogo prostora za rast. Očekuje se da će se putnički kapacitet povećati za 19 posto između 2022. i 2028., što će dodatno učvrstiti njihovu ulogu u gospodarskom i društvenom razvoju destinacija.

WTTC zaključuje da uz pravu suradnju između vlada, industrije i zajednica, kruzerski turizam može nastaviti širiti svoj doprinos uključivijim, održivijim i otpornijim gospodarstvima diljem svijeta.