U svibnju porasla prodaja električnih vozila za 24 posto

Globalna prodaja električnih i plug-in hibridnih vozila porasla je za 24 posto u svibnju 2025. u usporedbi s istim razdobljem prošle godine, jer je veći rast prodaje u Kini nadoknadio manji rast u Sjevernoj Americi, prema podacima tvrtke za istraživanje tržišta Rho Motion.

Prodaja električnih vozila u Kini prvi je put ove godine premašila milijun jedinica u jednom mjesecu, potaknuta snažnom domaćom potražnjom i ciljanim izvoznim naporima kineskih proizvođača, posebno BYD-a, koji se probijaju na tržišta u razvoju.

Izvoz BYD-a u Meksiko i jugoistočnu Aziju, s Uzbekistanom, značajno je povećao prodaju u tim regijama, rekao je voditelj podataka tvrtke Rho Motion, Charles Lester. Poticaji za vozni park u Njemačkoj i snažan rast u južnoj Europi pomogli su rastu europskog tržišta, dok je istek kanadskih subvencija odgodio potražnju u Sjevernoj Americi, dodao je.

Globalni proizvođači automobila suočavaju se s uvoznom carinom od 25 posto u Sjedinjenim Državama, drugom najvećem svjetskom tržištu automobila, zbog čega su mnogi od njih povukli svoje prognoze za 2025. godinu.

U Europi, očekuje se da će novi poticaji u Njemačkoj potaknuti prodaju električnih automobila tijekom druge polovice godine, prenosi Reuters.

Teslina proizvodnja Modela Y u Berlinu štiti ga od carina, no suočava se s pritiscima tržišnog udjela jer se proizvodnja globalno povećava usred promjenjivih trgovinskih napetosti.

Stav američkog predsjednika Donalda Trumpa prema standardima emisija i neizvjesnosti oko carina također ometaju napredak električnih vozila u Sjevernoj Americi. U SAD-u su porezne olakšice za električna vozila još uvijek dostupne, ali će se postupno ukidati od 2026. godine, što dovodi do nesigurnosti među kupcima.

Globalna prodaja baterijskih električnih vozila i plug-in hibrida porasla je na 1,6 milijuna jedinica u svibnju. Prodaja u Kini porasla je za više od 24 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine na 1,02 milijuna vozila. Europa je zabilježila porast od 36,2 posto na 330.000 jedinica, dok je prodaja u Sjevernoj Americi porasla za samo 7,5 posto na 160.000. Prodaja u ostatku svijeta porasla je za 38 posto na 150.000 vozila.