Radovi na prometnicama u Zagrebu: Što možemo očekivati ove godine?

Grad Zagreb najavio je infrastrukturne radove koji će ove godine utjecati na promet, a neki od njih započet će već u travnju, poput radova na vodovodu u Ulici Grada Vukovara i nadvožnjaka Zagrebačka – Selska, objavili su na službenoj stranici Grada Zagreba.

Kao i prijašnjih godina, glavnina radova izvodit će se tijekom ljeta jer su tada povoljniji vremenski uvjeti i manje je prometno opterećenje. Ipak, zbog složenosti i opsega, neki radovi počet će ranije te će trajati i nakon ljeta. Na internetskoj stranici regulacije.zagreb.hr objavljeno je gdje će biti svi radovi i lokacije na kojima su već počeli. Trenutačno je u tijeku pet radova, a planira se još 15.

“Cilj ovih radova je unaprijediti kvalitetu života i prometovanja, povećati sigurnost svih sudionika u prometu te osigurati stabilniji i učinkovitiji javni prijevoz”, rekao je Andro Pavuna, pročelnik Gradskog ureda za mjesnu samoupravu, promet, komunalne poslove, civilnu zaštitu i sigurnost.

U objavi je istaknuto da je najznačajniji zahvat obnova Ulice Grada Vukovara, na dionici od Trešnjevačkog trga do Savske.

“Radovi započinju na križanju Vukovarske i Florijana Andrašeca, gdje će se obnoviti magistralni i vodoopskrbni cjevovod do Ozaljske, a potom i do Savske ceste. Na raskrižju Savska – Vukovarska izvodit će se radovi na vodovodu, a istovremeno će se demontirati i ugraditi nove tramvajske skretnice i raskršće”, navedeno je.

U završnoj fazi će se obnoviti dionica kolnika Vukovarske tako što će se izgradit šire i visinski odvojene pješačko-biciklističke staze. Također, napravljeni su i preduvjeti za izvođenje dinamičke signalizacije od Nove ceste do Florijana Andrašeca.

Izvodit će se i radovi na mostovima te nadvožnjacima. Jedan od tih mostova je Podsusedski most gdje će se obnoviti stupovi, ležajevi, betonski i čelični dijelovi, hidroizolacije, odvodnja i signalizacije. Uz to, sanirat će se i nadvožnjaci Zagrebačka avenija – Selska cesta te Ljudevita Posavskog, na kojima su utvrđena oštećenja koja mogu utjecati funkcionalnost konstrukcije. Tijekom radova na nadvožnjaku Ljudevita Posavskog rekonstruirat će se raskrižje sa Zagrebačkom cestom i izgradit će se dodatna traka za lijevo skretanje iz te ulice.

U posljednjih neko godina više puta su pucale cijevi na Selskoj cesti pa će se ove godine rekonstruirati magistralni i vodoopskrbni cjevovod od Baštijanove do Zagorske ulice ukupne duljine oko 700 metara.

“Rekonstrukcija je zahtjevna jer postojeći magistralni cjevovod mora ostati u funkciji, osiguravajući opskrbu vodospreme Sokolovac. Cjevovod je građen u fazama od 1949., 60-ih i 80-ih godina, a na ovoj dionici zabilježena su najčešća puknuća”, objasnili su u objavi.

ZET će rekonstruirati tramvajske infrastrukture, a radovi će obuhvaćati rekonstrukciju kolosijeka, obnovu betonskih ploča, montažu tračnica i armiranobetonskih elemenata te zahvate na cestovnim prijelazima. Na Branimirovoj će se nastaviti radovi od kraja ožujka do kraja lipnja 2026. godine, a najopsežniji radovi planirani su u Zvonimirovoj ulici – na križanju sa Šubićevom te od Trga žrtava fašizma do Heinzelove.

Prometne regulacije će biti dostupne u navigacijskim aplikacijama Google Maps i Waze te na Portalu otvorenih podataka Grada Zagreba.

Trenutačno su u tijeku rekonstrukcija nadvožnjaka na Ljubljanskoj aveniji, rekonstrukcija III. razine petlje Slavonska avenija i Avenija Marina Držića, rekonstrukcija Sarajevske ceste i izgradnja nove tramvajske pruge, optimizacija semaforske opreme te asfaltiranje Strmečke ceste.

Radovi na rekonstrukciji III. razine petlje Slavonska avenija i Avenija Marina Držića započeli su 23. lipnja 2025. i trebali bi biti gotovi do lipnja ove godine. Mijenjaju se pješačke i odbojne ograde, postavlja se novi asfaltni zastor, vrše se radovi na hidroizolaciji i sustav odvodnje te sanacija gornjeg i donjeg ustroja AB konstrukcije. Uz to, obnavljaju se stupovi, čelične obloge i ležajevi te uklanjaju i obnavljaju obloge upornjaka.

Rekonstrukcija nadvožnjaka na Ljubljanskoj aveniji započela je 16. lipnja, a otvaranje nadvožnjaka planirano je u veljači 2026., ali su oštećenja konstrukcije bila veća nego što je bilo vidljivo prije početka radova pa su bili potrebni dodatni sanacijski zahvati. Zbog toga su radovi produženi za dva mjeseca pa je otvorenje nadvožnjaka planirano početkom travnja ove godine.

Kada je riječ o optimizaciji semaforske opreme, trenutačno je 175 semaforiziranih raskrižja na kojima se nalaze novi uređaji, a do kraja godine će ih biti 300. Cilj je da do 2028. godine svih 487 semaforiziranih raskrižja u Gradu Zagrebu bude spojeno na Centar za upravljanje prometom. To će povećati protočnost prometa, naročito javnog, i smanjiti zastoje, a prioritet će biti tramvaji.

U 2024. godini započeli su radovi na proširenju i rekonstrukciji Sarajevske ceste, ali i izgradnji tramvajske pruge čime će oko 35.000 Zagrepčana iz naselja Travno, Utrine, Dugave, Hrelić i Jakuševec ući će u zonu tramvaja. Sarajevska cesta će biti proširena u punom profilu koji uključuje tri kolne trake za automobile u svakom smjeru te obostranu pješačku i biciklističku stazu. Završetak radova planiran je do kraja drugog tromjesečja 2026. godine.

Navedeno je i da će asfaltiranje Strmečke ceste, koje je započelo 9. ožujka, trajati do 4. travnja ove godine.