Mercedes radi na bateriji koja će povećati domet električnih vozila za 80 posto

Mercedes-Benz i američki startup Factorial rade na bateriji u čvrstom stanju koja bi trebala dramatično povećati domet električnih vozila te biti spremna za proizvodnju do kraja desetljeća.

Nova baterija, nazvana Solstice, trebala bi povećati domet električnih vozila za oko 80 posto, s gustoćom energije od 450 vat-sati po kilogramu, navodi se u izjavi.

Baterije u čvrstom stanju smatraju se revolucionarnom tehnologijom za električna vozila, jer bi trebale smanjiti rizik od požara i omogućiti lakša, jeftinija vozila koja mogu putovati duže s jednim punjenjem.

Međutim, pokazalo se da je njihov razvoj u većem opsegu teži nego što su glavni proizvođači automobila i partneri u proizvodnji baterija očekivali.

Automobilske tvrtke hitno traže načine za smanjenje troškova i povećanje dometa električnih vozila jer je prodaja, posebno u Europi, stagnirala. Factorial je već razvio kvazi-bateriju u čvrstom stanju koju testiraju proizvođači automobila, uključujući Mercedes, a koja bi trebala biti u električnim vozilima na cestama 2026. godine.

Mercedes je investirao u Factorial koji je 2022. prikupio 200 milijuna dolara. Factorial je prvo razvio kvazi-baterije u čvrstom stanju jer mogu koristiti slične proizvodne linije kao i konvencionalne litij-ionske baterije, što znači da se mogu brže skalirati, izjavila je za Reuters izvršna direktorica Siyu Huang.

U bateriji u čvrstom stanju, tekući elektrolit kroz koji prolazi električni naboj trebao bi biti zamijenjen čvrstom zamjenom, čime se smanjuje rizik od požara i veličina baterijskog paketa.

Huang je pojasnila i da baterije u čvrstom stanju neće zahtijevati skupe, teške sustave hlađenja potrebne za današnje baterijske pakete, što će proizvođačima automobila omogućiti dodatno smanjenje troškova.

“Nismo fokusirani samo na cijenu baterije, već i na cijenu cijelog vozila”, rekla je.

Masovnu proizvodnju vlastitih visokokapacitetnih baterija za električna vozila priprema i Panasonic Energy, japanski dobavljač za Teslu. Njihova baterija trebala bi imati pet puta veći kapacitet od uobičajenih.