Hapag-Lloyd: Otkazano 30 posto pošiljki iz Kine prema SAD-u

Kupci tvrtke Hapag-Lloyd otkazali su 30 posto pošiljki iz Kine prema Sjedinjenim Američkim Državama, zbog zabrinutosti izazvane trgovinskim sukobom između dviju ekonomskih sila, izjavio je jedan od glasnogovornika ove njemačke brodarske kompanije za Reuters.

Umjesto toga, zabilježen je „ogroman porast“ potražnje za pošiljkama iz Tajlanda, Kambodže i Vijetnama, rekao je glasnogovornik.

Carine na kinesku robu, koje je uveo američki predsjednik Donald Trump, izazvale su trgovinski sukob koji je rezultirao carinama od 145 posto na kineske proizvode u SAD-u i 125 posto carina na američku robu u Kini.

I tvrtka Maersk je obavijestila dobavljače maloprodajnog lanca Five Below da obustavlja prihvat kontejnera iz Kine, počevši od 10. travnja. Ova odluka donesena je zbog eskalacije carina i potreba za prilagodbom logističkih tokova.

Svi već utovareni kontejneri morali su biti istovareni i vraćeni prijevozniku. Zbog povećane nesigurnosti i volatilnosti tržišta uzrokovane trgovinskim mjerama, analitičari su smanjili procjenu fer vrijednosti dionica Maerska za 20 posto. Očekuje se da će trgovinski sukobi i smanjenje globalne trgovine negativno utjecati na prihode i profitabilnost kompanije.

Osim Hapag-Lloyda i Maerska, i druge tvrtke i institucije zabilježile su značajne poremećaje u pošiljkama iz Kine prema SAD-u u posljednjih sedam dana, uglavnom zbog eskalacije trgovinskog sukoba i novih carina.

Američka poštanska služba (USPS) privremeno je obustavila prihvat paketa iz Kine i Hong Konga, što je značajno utjecalo na e-trgovinske gigante poput Sheina i Temua. Ova odluka uslijedila je nakon ukidanja “de minimis” izuzeća koje je omogućavalo ulazak paketa vrijednosti do 800 američkih dolara bez carina i inspekcija. Iako je obustava brzo povučena, izazvala je značajne poremećaje u lancima opskrbe.

Kineske tvrtke poput Airdog (proizvođač pročišćivača zraka) i Weking Group (proizvođač kućanskih aparata) izjavile su da su potpuno obustavile isporuke u SAD zbog neizvjesnosti oko carina i logističkih problema, prenio je AP. Tvrtke se rekle i da se suočavaju s odbijanjem narudžbi od strane brodarskih kompanija, jer nije jasno kako će se carine primjenjivati kada roba stigne na odredište.