Dionice američke kompanije za dostavu paketa FedExa pale su potkraj prošlog tjedna za 11 posto, nakon što su iz kompanije objavili pesimistične prognoze za tekuću godinu, potaknuvši povećanu zabrinutost ulagača za američki proizvodni sektor, i to ponajviše zbog neizvjesnosti vezanih za politiku carina američke vlade.
Predsjednik uprave FedExa, Raj Subramaniam, upozorio je dan ranije da se tvrtka našla u “vrlo izazovnom poslovnom okruženju” I da “slabosti u industrijskom sektoru” opterećuju njihov profitabilniji sektor B2B poslovanja, u kojem ostvaruju i veće profitne marže.
Dionice FedExa tako su u petak dosegnule najnižu vrijednost u posljednje dvije godine. Dostavljački giganti FedEx i UPS gledaju se kao indikatori za stanje cijelog svjetskog gospodarstva, jer su svojim uslugama uključeni u lanac vrijednosti cijelog niza različitih sektora. Pošiljke tvrtki koje proizvode robu koja se koristi u proizvodnji čine velik dio teretnog prometa, i predstavljaju velik dio prihoda s visokom profitnom maržom za dostavna poduzeća.
Do zatvaranja trgovanja dionice FedExa su se oporavile, ali su još uvijek završile dan 2 posto ispod početne vrijednosti. Dionice njihovog najvećeg rivala UPS-a pale su za 0,4 posto, dok je vrijednost njihovog najvećeg europskog konkurenta DHL-a pala za 2,5 posto.
Uvozne carine koje američki predsjednik Donald Trump najavljuje, pa uvodi i onda ishitreno mijenja stvorile su nesigurnost za kompanije u svim sektorima, što ih navodi na puno veći oprez I smanjenu potrošnju i ulaganja, u tako nesigurnom gospodarskom okruženju. Mnogi analitičari smatraju da bi Trumpove carine mogle izazvati recesiju u Americi i globalni trgovinski rat – što će dodatno smanjiti potražnju za uslugama transporta i dostave.
“FedExovi kvartalni rezultati, kao i snižavanje poslovnih projekcija za cijelu godinu, vjerojatno će pogoršati zabrinutost oko strukturnih pritisaka u sektoru dostave paketa,” rekli su analitičari iz banke Morgan Stanley, dodavši da bi efekti nesigurnog poslovnog okruženja mogli biti i veći od najavljenih planova FedExa za rezanje poslovnih troškova.
FedEx se u posljednje vrijeme okrenuo smanjenju troškova, jer potražnja za malim pošiljkama niske marže vezane za online trgovinu kakvu generiraju platforme kao što su Temu i Shein rastu većom brzinom nego B2B usluga dostave pošiljki s većim profitnim maržama. FedEx je najavio rezanje i uštedu od 2,2 milijarde dolara u 2025. godini, kao i kupnju osam novih Boeing 777 teretnih aviona, “po povoljnoj cijeni.”
Pročitajte još:
“Uprava FedExa spominje slabosti u industrijskom sektoru. Iako su makrookolnosti važan faktor, smatramo da su strukturni elementi daleko veća opasnost nego što tržište vjeruje,” kažu iz Morgan Stanleya. FedEx je snizio prognoziranu zaradu za fiskalnu 2025. godinu – koja završava u svibnju – na 18 do 18,60 dolara po dionici, u usporedbi s ranije predviđenih 19 do 20 dolara.
Snižavanje projekcija je bilo očekivano, ali je magnituda pada – posebice kad je u fiskalnoj godini ostalo samo još jedno tromjesečje – bila veća nego što se mislilo da će biti, rekli su analitičari kompanije Evercore. Desetak brokerskih kuća u petak je zbog ove objave snizilo prognoziranu cijenu dionica FedExa.
2 Odgovora
Ove prognoze mogu signalizirati šire gospodarske poteškoće, što može utjecati na cijeli lanac opskrbe i logistiku.
Tržište će s posebnom pažnjom pratiti hoće li FedEx uspjeti prilagoditi strategiju i stabilizirati poslovanje u nadolazećim kvartalima