Zbog visokih cijena goriva, vozači u Europi okrenuli su se zelenim tehnologijama u prometu. Podaci konzultantske tvrtke Benchmark Mineral Intelligence pokazuju kako je došlo do globalnog rasta prodaje električnih vozila, a vijest prenosi Reuters.
Vlade diljem svijeta ograničile su cijene goriva kako bi zaštitile vozače od naglog rasta troškova nakon što je rat u Iranu, koji je izbio 28. veljače, poremetio ključnu brodarsku rutu kojom se prevozi oko 20 posto svjetskih zaliha nafte.
BMI navodi da su registracije, zamjena za prodaju, novih baterijskih električnih i plug-in hibridnih automobila porasle za 3 posto u odnosu na prethodnu godinu na više od 1,7 milijuna automobila u svijetu. U Europi porast je čak 37 posto, u ožujku je prodano 540.000 električnih vozila.
U svijetu rast je bio najsnažniji u zemljama koje su zabilježile najveći porast cijena energije, uključujući Australiju, Novi Zeland, Vijetnam i Tajland, koji su zajedno doveli do porasta registracija električnih vozila od 79 posto izvan tri glavna tržišta Kine, Europe i Sjeverne Amerike, dodao je Lester.
Registracije električnih vozila u Kini, najvećem svjetskom tržištu automobila, pale su za 14 posto, prodano je više od 850.000 vozila, čime je usporen negativan trend započet u siječnju nakon što je Kina povukla financiranje za zamjenu automobila i nakon što je isteklo porezno oslobođenje na kupnju električnih vozila.
Lester je rekao da kineski potrošači, koji su koristili poticaje za kupnju manjih električnih vozila, sve više biraju veća vozila.
Pročitajte još:
U Sjevernoj Americi registracije električnih vozila pale su za 30 posto, prodano je 121.500 vozila u ožujku, što je šesti uzastopni pad na godišnjoj razini nakon završetka sheme poreznih olakšica za električna vozila u Sjedinjenim Državama i prijedloga administracije predsjednika Donalda Trumpa za daljnje smanjenje standarda emisije CO2.
“To je bila najviša mjesečna brojka od ukidanja poreznog kredita, no ono što bilježimo u stvarnosti jesu padovi”, rekao je Lester.
