U prva dva mjeseca ove godine broj novih registriranih vozila u Europskoj uniji (EU) bio je 1,2 posto niži no u prva dva mjeseca lani, no podaci za veljaču ublažili su loš start iz siječnja. Kako pokazuju brojke Europskog udruženja proizvođača automobila ACEA, u veljači je na godišnjoj razini prodaja porasla 1,4 posto nakon što je u siječnju zabilježen godišnji pad od 3,9 posto.
Hibridna električna vozila ostaju najpopularniji odabir među kupcima, a tržišni udio baterijskih električnih vozila dosegnuo je razinu od 18,8 posto.
Prije godinu dana udio novih baterijskih električnih automobila na tržištu iznosio je 15,2 posto.
Hibridna električna vozila sada su već osvojila 38,7 posto tržišta novoregistriranih automobila dok je zajednički tržišni udio benzinskih i dizel vozila pao na 30,6 posto u usporedbi s 38,7 posto tijekom prva dva mjeseca 2025. godine.
Gledano brojčano, u siječnju i veljači u EU je prodano 312.369 novih baterijskih električnih automobila. Na Francusku, Njemačku, Belgiju i Nizozemsku otpada čak 61 posto tržišta u tom segmentu, a treba napomenuti da je na prva dva zabilježen rast dok je u Belgiji i Nizozemskoj broj prodanih električnih automobila osjetno niži no u istom razdoblju lani.
Do kraja prošlog mjeseca prodano je u EU 643.898 hibridnih vozila, a rast je najviše pogurala prodaja u Italiji i Španjolskoj.
Što se plug-in hibridnih automobila tiče, oni drže 9,8 posto EU tržišta novoregistriranih automobila. Prije godinu dana to je bilo 7,4 posto.
Što se pada prodaje benzinskih vozila tiče, on se najviše osjetio u Francuskoj. U prva dva mjeseca ove godine broj novoregistriranih benzinskih automobila bio je niži za 48,5 posto naspram istog razdoblja lani. Ukupno je u EU prodano 374.774 takvih automobila.
Tržišni udio novih benzinskih automobila u 12 mjeseci pao je s 29 posto na 22,5 posto dok je kod dizel vozila on tek 8,1 posto.
U Hrvatskoj je u veljači prodaja novih automobila bila 14,7 posto veća no u istom mjesecu prošle godine. Prodano je, naime, 4.867 vozila naspram 4.245 lani.
Najviše je prodano hibridnih električnih vozila, i to 1.757, a nakon toga benzinskih s brojkom od 1.743 primjeraka. Kod hibridnih godišnji je rast 7,9 posto, a kod benzinskih šest posto.
Veljača je, kao i na razini čitavog EU-a, popravila brojke jer je očito siječanj mjesec kada se manje kupuje i oporavljaju ili planiraju kućni proračuni.
Naime, u prva dva mjeseca ove godine rast broja novih registriranih automobila u Hrvatskoj iznosi 1,3 posto na 8.831 primjeraka.
U prva dva mjeseca prodana su 3.204 benzinska automobila, što je pad od 11,5 posto na godišnjoj razini. S druge pak strane, vodeći po prodaji bili su hibridni automobili s brojkom od 3.288 vozila i to je rast od 3,2 posto naspram prva dva mjeseca 2025.
Iako je u siječnju i veljači Volkswagen grupa u EU prodala 0,7 posto manje automobila no u prva dva mjeseca prošle godine i dalje je na vrhu po tržišnom udjelu koji se čak blago povećao na 27 posto.
Drugi je Stellantis s 18,3 posto kojemu je čak prodaja ove godine rasla za 9,5 posto.
Treće mjesto je zadržao Renault unatoč dosta izraženom padu prodaje. Naime, taj je proizvođač prodao do početka ožujka ove godine 16,1 posto manje vozila no u istom razdoblju 2025., a tržišni mu je udio pao s 11,4 na 9,7 posto.
Pročitajte još:
Na toj ljestvici slijede Toyota, Hyundai i BMW, ali svima im je prodaja pala.
Kineski BYD je ostvario rast prodaje od čak 179,2 posto na 29.291 prodanih automobila, a tržišni udio mu je povećan s 0,6 na 1,8 posto.
I prodaja Teslinih vozila se donekle oporavila, pa je tržišni udio povećan s 1,1 na 1,3 posto, a prodano je ukupno 20.941 vozila što je godišnji rast od 16,7 posto.
