U Hrvatskoj udio cestovnog prijevoza robe dvostruko manji od prosjeka EU-a

Oko dvije trećine, odnosno 67 posto cjelokupnog teretnog prijevoza u Europskoj uniji (EU) odvija se morskim putem, pokazuju podaci za 2024. godinu koje je objavio Eurostat.

Na cestovni transport otpada 25,7 posto ukupnog prijevoza, a na željeznički 5,4 posto.

Unutarnjim plovnim putevima prevozi se 1,7 posto količine robe dok je u zračnom prometu to 0,2 posto.

Kada se sve to usporedi s podacima unazad 10 godina vidi se da je udio pomorskog teretnog transporta nešto pao, odnosno konkretno za 2,5 postotna boda.

Jedino je kod cestovnog prijevoza došlo do porasta udjela, i to za 3,3 postotna boda.

Kod željezničkog teretnog prometa pad je 0,3 postotna boda, kod unutarnjih plovnih puteva 0,5 postotnih bodova, a kod zračnog prijevoza promjena nije bilo.

Pomorski je transport bio glavni oblik teretnog prijevoza u 15 od 22 zemlje članice koje imaju obalu. Pritom je u devet zemalja predstavljao više od 70 posto teretnog prometa, a jedna od tih zemalja je i Hrvatska.

U Hrvatskoj je ta vrsta prijevoza tereta imala udio od 81,9 posto. U 2015. godini to je bilo 83,1 posto.

Time je Hrvatska u krugu zemalja u kojima je u 10 godina smanjen udio tereta koji se prevozi morem, a najveći pad u tom smislu su imale Finska od 12,4 postotnih bodova i Švedska od 11,2 postotnih bodova.

U Sloveniji je udio pomorskog teretnog prijevoza u ukupnog robnom transportu bio u 2024. 10,4 posto što je isto blagi pad u odnosu na 11,2 posto u 2015. godini.

Cestovni robni prijevoz bio je glavni oblik transporta u 11 zemalja tijekom 2024. godine.

U razdoblju od 10 godina čak 21 zemlja EU-a je zabilježila povećanje udjela cestovnog transporta, a najviše je to došlo do izražaja u Litvi gdje je rast bio 22,4 postotna boda te u Latviji gdje je bio 22 postotna boda.

U Hrvatskoj cestovni transport ima udio od 12,7 posto u ukupnom prijevozu robe. To je tek malo više naspram 12,1 posto kolika je brojka bila 2015. godine.

U Sloveniji je udio tog segmenta transporta 61,4 posto, a prije 10 godina je bio 57,5 posto.

Udio željezničkog prijevoza robe u Hrvatskoj u 2024. iznosio je tek 4,3 posto, a ipak je ostvaren neki pomak u odnosu na 2015. kada je bio na 3,2 posto.

Slovenija je i tu bitno bolja. Željeznicom se prevozi 27,7 posto robe iako je to blagi pad naspram 30,9 posto iz 2015. godine.