Analitičari očekuju da će isporuke vozila američke Tesle opet zabilježiti pad u četvrtom tromjesečju godine, što pripisuju ukidanju poreznih olakšica za kupnju električnih automobile u SAD-u i sve većoj konkurenciji na globalnim tržištima, bez obzira što je Tesla nedavno kupcima ponudila nešto jeftinije verzije svojih najprodavanijih modela.
U prva dva kvartala godine Tesla je također imala veliki pad prodaje, u vrijeme kad je vlasnik kompanije Elon Musk postao omražen zbog njegovog podržavanja ekstremno desnih političkih skupina. Prodaja u trećem tromjesečju, od srpnja do rujna, nakratko je porasla, jer su američki kupci požurili iskoristiti porezne olakšice prije njihovog najavljenog ukidanja u rujnu.
Tesla bi u petak, 2. siječnja, trebala objaviti poslovne rezultate za posljednja tri mjeseca 2025., a analitičari očekuju da će kompanija vrlo vjerojatno zabilježiti već drugi zaredom pad isporuka u kalendarskoj godini – s tim da bi za 2025. pad mogao biti još veći nego 2024.
Tesla je u listopadu pokrenula prodaju “ogoljenih” verzija svog SUV Modela Y i Modela 3, nazvanih Standard. Ti novi modeli na američkom tržištu se bore s konkurencijom cjenovno pristupačnih električnih vozila koje najavljuju Chevrolet i Ford, koji bi trebali krenuti u prodaju u naredne dvije godine.
Analitičari očekuju da će se prodaja Tesle ipak oporaviti u 2026., budući da verzije Standard, koje se kupcima sad nude po cijeni oko 5.000 dolara nižoj od prethodnih Teslinih baznih modela, možda mogu pomoći Tesli da obrani svoj tržišni udio u Europi i Aziji, gdje se kineski električni automobile prodaju sve bolje.
Entuzijazam investitora koji još uvijek cijene Tesline dionice uvelike se oslanja na Muskov zaokret prema robotaksijima, humanoidnim robotima, i poboljšanju tehnologije za autonomnu vožnju u postojećim modelima. Ipak, kompanija još uvijek većinu prihoda ostvaruje od prodaje električnih vozila.
Očekuje se da će Tesla isporučiti 432.810 vozila u prosincu, što je pad za oko 13 posto u odnosu na isti mjesec godinu dana ranije, po anketi analitičara s platforme Visible Alpha. Po drugom konsenzusu 20 analitičara kojeg je sastavila sama Tesla objavljenog u ponedjeljak moglo bi doći do još većeg pada, od 15 posto, na 422.850 vozila.
Ukupna brojka isporučenih vozila za cijelu 2025. godinu mogla bi pasti na 1,65 milijuna, što bi bilo 7,8 posto manje nego godinu ranije. To bi bio drugi zaredom godišnji pad. Pad će uglavnom biti potaknut slabijom prodajom ove godine na tržištima Sjeverne Amerike i Europe.
No, usporavanje prodaje vozila nije se odrazilo na rast vrijednosti dionica tvrtke. Dionice Tesle ove su godine rasle za više od 14 posto, što je povećalo i osobno bogatstvo Muska, trenutno najbogatijeg čovjeka na svijetu.
Pročitajte još:
Nedavna sudska odluka omogućila je Musku da povrati paket bonusa kojeg mu je dodijelila uprava, a kojeg je ranije poništio sud u Delawareu. Dioničari Tesle su u studenom također odobrili novi paket menadžerskih kompenzacija za Muska, potencijalno težak vrtoglavih 878 milijardi dolara u narednih 10 godina.
Taj paket vezan je za ostvarenje nekih ključnih ciljeva. Oni uključuju isporuku ukupno 20 milijuna vozila, nove faze proširenja robotaksija, zadane brojke za prodaju robotskih sustava, kao i zadanu vrijednost kompanije.
