Tesla razvija potpuno novi kompaktni električni SUV, doznaje Reuters od nekoliko izvora upoznatih s projektom. Novi automobil neće biti varijanta postojećeg Modela 3 ili Y, već potpuno samostalni model.
U posljednjih nekoliko tjedana Tesla je razgovarao s dobavljačima o proizvodnim procesima i specifikacijama komponenti za novi SUV. Vozilo bi trebalo biti dug oko 4,28 metara, što je značajno kraće od Modela Y koji mjeri oko 4,78 metara.
Prema informacijama izvora, kompaktni SUV bi se u početku proizvodio u Kini, dok Tesla planira širenje proizvodnje i u SAD-u i Europi. Projekt je još u ranoj fazi razvoja i još nije potvrđeno kada bi proizvodnja mogla početi.
Ovaj potez dolazi nakon što je Elon Musk 2024. odustao od razvoja povoljnog električnog automobila i okrenuo se razvoju robotaksija i humanoidnih robota. Pitanje koje se postavlja jest hoće li novi SUV biti signal povratka Tesle ka masovnim električnim automobilima za vozače ili će i dalje biti dizajniran s pogledom prema autonomnoj vožnji.
Novi SUV trebao bi biti znatno jeftiniji od ulaznog Modela 3, koji u Kini košta od 34.000 dolara, a u SAD-u od 37.000 dolara. Uštede će dijelom doći od manje baterije, što znači kraći doseg u usporedbi s Modelom Y (306–327 milja).
Automobil će imati jedan električni motor umjesto dvomotornog performansnog rješenja i biti će lakši – oko 1,5 tone u usporedbi s dvije tone za Model Y.
Tesla je još od početaka 2008. proizvodio luksuzne električne automobile, a Musk je često naglašavao misiju stvaranja pristupačnih EV-ova za široku publiku. Projekt 25.000 dolara EV-a, poznat među fanovima kao “Model 2”, otkazan je 2024., a fokus je stavljen na robotaksije. Do sada su “pristupačni” modeli Tesla proizveli samo skraćene verzije Modela 3 i Y, a cijene u SAD-u – Model 3 Standard 36.990 dolara i Model Y 39.990 dolara – nisu značajno povećale prodaju niti privukle novu klasu kupaca.
Tesla i dalje naglašava razvoj autonomnih vozila. Plan je ove godine započeti proizvodnju Cybercab robotaksija s dvoja vrata, predstavljenih 2024., bez pedala i upravljača. Točan datum početka prodaje i upotrebe u Tesla floti još nije poznat.
Pročitajte još:
I dok Tesla teži potpuno autonomnoj vožnji, kompaktni SUV mogao bi zadovoljiti i vozače i autonomnu vožnju, čime bi kompanija kombinirala pristupačnost i buduće tehnologije.
Projekt kompaktne SUV-vozila još je u ranoj fazi, a mnogi detalji – uključujući cijenu i točan plan proizvodnje – nisu finalizirani. Ako sve ide po planu, novi model trebao bi ponuditi manju, pristupačniju alternativu Teslinim SUV-ovima, dok istovremeno priprema teren za budućnost autonomne vožnje.
