Stellantis je u poodmaklim pregovorima s kineskim proizvođačem električnih vozila Leapmotorom o zajedničkom razvoju novog električnog SUV-a pod brendom Opel.
Prema dostupnim informacijama, novi model koristit će Leapmotorovu tehnologiju, dok je proizvodnja planirana u Stellantisovoj tvornici u Zaragozi u Španjolskoj. Takva suradnja mogla bi značajno smanjiti troškove i ubrzati razvoj novog električnog vozila, što je ključno u sve konkurentnijem tržištu električnih automobila.
Model će dijeliti platformu s Leapmotorovim kompaktnim SUV-om B10, koji bi se također trebao proizvoditi u istoj tvornici za europsko tržište. Početak proizvodnje Opelova modela očekuje se 2028. godine, uz planirani godišnji kapacitet od oko 50.000 vozila.
Prema nacrtu dogovora, Leapmotor bi osiguravao ključne tehnološke komponente, uključujući elektroničke i električne sustave, dok bi Opel bio zadužen za dizajn vozila. Veći dio istraživanja i razvoja odvijao bi se u Kini, što dodatno naglašava sve veću ulogu kineskih proizvođača u globalnoj autoindustriji.
Pregovori o projektu, interno nazvanom O3U, započeli su krajem 2025., a formalni dogovor mogao bi biti postignut već ovog mjeseca.
Suradnja Stellantisa i Leapmotora dio je šire strategije. Stellantis je još 2023. uložio 1,5 milijardi eura u kinesku tvrtku i stekao oko 20 posto udjela, čime je postao njezin najveći vanjski dioničar. Od tada Leapmotor ubrzano širi prisutnost na međunarodnim tržištima koristeći Stellantisovu prodajnu mrežu.
Kineski proizvođač spada među najbrže rastuće u sektoru električnih vozila, s gotovo 600.000 isporučenih vozila u 2025. godini i prihodima od oko 2,2 milijarde dolara. Za 2026. postavljen je cilj od milijun isporuka, uz lansiranje četiri nova modela.
Pročitajte još:
Osim Opela, dvije kompanije razmatraju i razvoj modela za Alfa Romeo te druge manje gradske automobile na istoj tehnološkoj osnovi, čime bi dodatno optimizirali proizvodne kapacitete u Europi.
Ovaj projekt potvrđuje sve snažniju povezanost europske i kineske autoindustrije, ali i činjenicu da se ključne inovacije u električnim vozilima sve više razvijaju upravo u Kini.
