Rat na Bliskom istoku i poremećaji u opskrbi naftom ponovno su povećali interes za električna vozila (EV), iako se dio automobilske industrije u međuvremenu vraća klasičnim motorima s unutarnjim izgaranjem.
Sukob je ozbiljno pogodio izvoz nafte kroz Hormuški tjesnac, ključnu rutu kojom prolazi oko petine svjetske opskrbe energentima, što je dovelo do rasta cijena goriva i povećanih troškova za vozače.
Zbog toga potrošači sve češće razmatraju električne automobile. Platforma Autotrader zabilježila je 28 posto više upita za kupnju novih električnih vozila i 15 posto više za rabljene, dok je Octopus Electric Vehicles izvijestio o rastu interesa za leasing od 36 posto od početka sukoba.
Analitičari ističu da visoke cijene goriva čine električna vozila privlačnijima, posebno za vozače koji prelaze veće udaljenosti, ali upozoravaju da će prijelaz biti postupan. Na odluke kupaca i dalje utječu cijena vozila, infrastruktura za punjenje i opća ekonomska neizvjesnost.
Istodobno, veliki proizvođači automobila poput Forda, General Motorsa i Stellantisa usporavaju ili mijenjaju svoje strategije elektrifikacije, dijelom zbog slabije potražnje i visokih troškova tranzicije.
Pročitajte još:
Iako prodaja potpuno električnih vozila u SAD-u i dalje zaostaje, rast bilježe hibridi i ostala “elektrificirana” vozila, koja predstavljaju kompromis između cijene i potrošnje goriva.
Stručnjaci zaključuju da bi, ako visoke cijene nafte potraju, interes za električna vozila mogao dodatno rasti, no bez naglog zaokreta tržišta u kratkom roku.
