Prodaja automobila u Kini u travnju 2025. porasla je treći mjesec zaredom, za 14,8 posto u odnosu na prethodnu godinu, jer su zamjene automobila subvencionirane od strane vlade ublažile utjecaj američkih carina na raspoloženje potrošača.
Prodaja osobnih vozila iznosila je ukupno 1,78 milijuna jedinica prošlog mjeseca, a u prva četiri mjeseca 2025. porasla je za 8,2 posto u odnosu na isto razdoblje prethodne godine, na 6,97 milijuna jedinica, pokazali su podaci Kineskog udruženja za osobne automobile (CPCA).
Prodaja električnih vozila i plug-in hibrida, poznatih pod zajedničkim nazivom – vozila na novu energiju (NEV), porasla je za 33,9 posto u odnosu na prethodnu godinu i činila je 50,8 posro ukupne prodaje automobila prošli mjesec.
Vladin program koji dodjeljuje veće subvencije za zamjenu starih automobila za NEV nego za benzinska vozila obuhvatio je 2,71 milijun automobila do 24. travnja, pokazali su službeni podaci, ublažavajući utjecaj američkih carina na povjerenje kineskih potrošača.
Izvoz automobila pao je za 2,2 posto u travnju u odnosu na prethodnu godinu, nastavljajući pad od osam posto u ožujku, prenosi Reuters. Iz udruženja napominju da, za domaće kupce, automatizirani sustavi vožnje više nisu uspješan poticaj za kupnju vozila.
Fokus višegodišnjeg cjenovnog rata na najvećem svjetskom automobilskom tržištu pomaknuo se prema novim značajkama automatizirane vožnje nakon što je BYD u veljači najavio da će svoj sustav pomoći vozaču “Božje oko” ponuditi kao besplatnu standardnu opremu u cijeloj svojoj ponudi.
Pročitajte još:
No, reklamiranje sustava za pomoć vozačima ne jenjava nakon što je vlada pooštrila mjere protiv marketinških izraza koji koriste riječi kao što su “pametno” ili “autonomno” za opisivanje svoje tehnologije nakon kobne nesreće u kojoj je sudjelovala Xiaomi SU7 limuzina u ožujku.
Električno vozilo se zapalilo nakon što je udarilo u betonski stup, nekoliko sekundi nakon što je vozač pokušao preuzeti kontrolu od sustava za pomoć pri vožnji u automobilu.
Jedan odgovor
Lako Kinezima kupiti kineski el auto kad je tamo jeftiniji za 50% nego isti takav u EU