Projektom „Poboljšanje željezničke infrastrukture – uspostava sustava praćenja za sigurnost, osiguranje i tehničke kontrole“ na željezničkoj infrastrukturi uveden je sustav automatskog praćenja sigurnosti, dodatnog osiguranja i tehničke kontrole željezničkih vozila u prometu.
Sustav se sastoji od mjernih stanica, uređaja dopunske sigurnosne zaštite kojima se tijekom vožnje vlaka, a u sklopu preventivnih mjera zaštite željezničke infrastrukture kontrolira ispravnost pojedinih komponenti vlaka.
Instalirana oprema ugrađena na kolosijeku prikuplja podatke o različitim parametrima željezničkih vozila, s time da se podaci automatski prikupljaju i razmjenjuju s jedinstvenim nadzornim centrom u Zagrebu te lokalnim centrima u Zagrebu, Vinkovcima i Rijeci.
Na temelju dojavljenih određenih odstupanja prometni dispečer poduzima propisane radnje u cilju sigurnosti u željezničkom prometu, priopćeno je na stranicama HŽ Infrastrukture.
Trenutačno je ugrađena oprema na osam mjernih stanica; u funkciji je njih pet, a preostale mjerne stanice bit će stavljene u funkciju tijekom 2026.
Vrijednost projekta iz Sporazuma o dodjeli bespovratnih sredstava iznosi 17,1 milijun eura, od čega je 85 posto sufinancirano iz Instrumenta za povezivanje Europe, Sektora prometa (CEF – Connecting Europe Facility) i Europske izvršne agencije za klimu, infrastrukturu i okoliš (CINEA – European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency).
Cilj Instrumenta za povezivanje Europe jest sufinanciranje projekata koji pomažu stvaranju, modernizaciji i međusobnom povezivanju mreža širom Europe, koje će biti visokih performansi i ekološki održive te pridonositi ekonomskome rastu, socijalnoj i teritorijalnoj koheziji unutar Europske unije.
Pročitajte još:
Stoga HŽ Infrastruktura i ovim projektom nastavlja s ulaganjima u modernizaciju željezničke prometne infrastrukture u Republici Hrvatskoj radi povećanja sigurnosti i interoperabilnosti na hrvatskom dijelu Mediteranskog koridora i na drugom dijelu Osnovne mreže, čime doprinosi i daljnjem razvoju transeuropske prometne mreže.
18 Odgovora
Ovaj projekt pokazuje kako se relativno „nevidljiva” digitalna infrastruktura može pretvoriti u ključan iskorak za sigurnost, učinkovitost i europsku integraciju hrvatske željeznice.
Automatska kontrola vlakova je korak prema modernijoj i sigurnijoj željeznici — pametno ulaganje koje nas dosta godina dijeli od ozbiljnog napretka.
Bravo, to je stvarno bilo najbitnije kad je riječ o hr željeznicama..
Napokon neki napredak…
Sve se automatizira.
I još da porade na brzini..
Bilo je i vrijeme, uvijek smo bili nazadni.
Nek se samo hz ne hvali sa svojim pothvatima. Nije mi dobro.
Dobra stvar, ali i dalje budu kasnili…
Da, ali će automatski kontrolirano kasniti.
Napredujemo,odlično.
Mozda automatski prestanu kasniti
Bas tako Cipiripi!
Ma bravo
Boze svasta.
Dobro je znati
Zanimljivo – HŽ uvodi automatsku kontrolu vozila za veću sigurnost i učinkovitost.
To bi moglo dodatno podići sigurnost i učinkovitost prometa