Globalne registracije novih električnih vozila su u 2025. rasle za 20 posto godišnje, no izgledno je da će se u 2026. rast prodaje usporiti. Analitičari to pripisuju usporavanju u Kini – najvećem svjetskom tržištu – kao i ublažavanju ciljeva za elektrifikaciju prometa širom svijeta.
Mjesečne brojke o registraciji novih električnih vozila – što uključuje baterijske električne automobile (BEV)i plug-in hibride (PHEV) nastavile su padati u Sjevernoj Americi krajem prošle godine, nakon što je u listopadu američka vlada ukinula program poreznih olakšica, priopćila je u srijedu konzultantska kompanija Benchmark Mineral Intelligence (BMI).
Radikalne promjene politika, što uključuje i potpuni zaokret prema elektrifikaciji nove američke vlade predsjednika Donalda Trumpa i popuštanje ambicioznih ciljeva u Europskoj uniji, potresle su globalno tržište električnih vozila u 2025.
Sve veća konkurencija na europskom tržištu i usporavanje prodaje u Kini izgledno će pojačati rasprave između zagovornika elektrifikacije koji naglašavaju potrebu za smanjenjem emisija CO2 koje dovode do globalnog zagrijavanja i proizvođača koji kažu da prebrza tranzicija ugrožava radna mjesta i korporativne profite.
Globalne registracije novih električnih vozila (EV) – koje se interpretiraju kao odraz prodaje – u prosincu za su rasle 6 posto godišnje, na gotovo 2,1 milijun vozila, čime je ukupan brojka za cijelu 2025. porasla na 20,7 milijuna vozila, po podacima kojima raspolaže BMI.
U Kini je prodaja u posljednjem mjesecu prošle godine rasla za 2 posto godišnje, na preko 1,3 milijuna – što je bio najmanji mjesečni rast od veljače 2024. Ukupni godišnji volumen prodaje je tako narastao za 17 posto, na 12,9 milijuna u 2025. Kina dominira i u prozvodnji, pa je tako 71 posto svih prodanih električnih vozila na svijetu došlo iz kineskih tvornica.
U Sjevernoj Americi prodaja u prosincu je pala za 39 posto, na tek nešto više od 100.000 komada, nakon sličnog pada u listopadu i studenom. Na godišnjoj razini prodano je ukupno 4 posto manje vozila u 2025. u odnosu na godinu ranije.
U Europi je u prosincu prodaja rasla za 34 posto, na preko 450.000 novih registracija, dok je ukupno u 2025. prodano 33 posto više vozila u odnosu na 2024. U ostatku svijeta prodaja električnih vozila je rasla 41 posto, na više od 160.000 komada u prosincu – ili na razini cijele godine za 48 posto u 2025.
Pročitajte još:
Analitičari BMI-ja očekuju da će ove godine globalno biti prodano 23,9 milijuna električnih vozila, što bi bilo rast od 15,7 posto u odnosu na 2025. Te brojke uključuju naglo ubrzanje prodaje u Kini za 21 posto, te usporavanje u Europi i ostatku svijeta na 15 odnosno 26 posto u odnosu na prošlu godinu.
Za Sjevernu Ameriku očekuje se oštar pad od 23 posto, ponajprije zbog očekivanog smanjenja prodaje u SAD-u za čak 29 posto.
