Lamborghini je barem u ovom trenutku napustio plan lansiranja prvog potpuno električnog automobila na tržište, a njegov glavni izvršni direktor Stephan Winkelmann kaže da tek treba stvoriti emocionalnu vezu između klijenata i takve vrste vozila.
Slaba potražnja među uživateljima luksuza kod automobila je tako navela tog proizvođača da se fokusira na plug-in hibridnu varijantu. Inače, električni moder Lanzador je Lamborghini kao koncept predstavio 2023. godine.
Najnovija odluka odražava rastući oprez prema elektrifikaciji kod proizvođača automobila u luksuznom segmentu.
Winkelmann je priznao da se entuzijazam kupaca nije realizirao kako je bilo izvorno očekivano.
“Prihvaćanje baterijskog električnog vozila na našem ciljanom tržištu je praktično ravno nuli”, kazao je za The Sunday Times glavni izvršni direktor te dodao da bi nastavak rada na električnom modelu samo donio financijski rizik.
Kako je istaknuo, to bi bilo neodgovorno prema dioničarima, klijentima te zaposlenicima i njihovim obiteljima.
Sklonost klijenata da i dalje traže tradicionalne varijante automobila Winkelmann objašnjava činjenicom da još uvijek električna vozila ne uspijevaju potaknuti potrebnu specifičnu emocionalnu povezanost.
U Lamborghiniju vide upravo hibridne automobile kao najbolji način da se stvori most između regulative i identiteta brenda. Korištenjem hibridne automobilske tehnologije taj je proizvođač već elektrificirao modele Revuelto, Urus i Temerario.
“Plug-in hibridi nude ono najbolje iz dva svijeta”, smatra Winkelmann. Napominje da će proizvodnja vozila s konvencionalnim motorima ostati na sceni koliko god to dugo bude moguće.
Svojevrsni zaokret u razmišljanju kod jednog od najprepoznatljivijih automobilskih brendova odražava širu tenziju oko tranzicije u tom svijetu. Iako regulatorni pritisak prema električnim vozilima raste, interes potrošača, posebice onih kod ekskluzivnih vozila, nije potpuno podudaran.
Lamborghini je u prošloj godini isporučio rekordan broj od 10.747 automobila što je potaknuto snažnom prodajom hibrida. Najveća su tržišta ostali Europa i Bliski istok.
Pročitajte još:
Winkelmann ipak ne isključuje u potpunosti električni model za budućnost.
“Nikad ne reci nikad, no tek kad za to dođe pravi trenutak. U doglednoj budućnosti fokus je samo na plug-in hibride”, poručio je.
Kao mali proizvođač Lamborghini trenutačno uživa izuzeće od pravila Europske unije o prelasku na proizvodnju električnih vozila unutar idućih 10 godina, a vjerojatno će tražiti i obnovu tog izuzeća.
