IEA: Svjetska potražnja za naftom još će rasti, unatoč prognoziranom padu kineske potrošnje nakon 2027.

Globalna potražnja za naftom nastavit će rasti sve do kraja ovog desetljeća, unatoč prognozama da će potražnja najvećeg uvoznika Kine 2027. dosegnuti vrhunac – jer se prognozira da će niže cijene benzina i sporije usvajanje električnih vozila u SAD-u podržati nastavak rasta potrošnje, priopćila je u utorak Međunarodna energetska agencija (IEA).

Unatoč nešto ranije projiciranom vrhuncu kineske potražnje, IEA, koja savjetuje industrijalizirane zemlje, zadržala je svoju prognozu da će globalna potražnja dosegnuti vrhunac do 2029. Njihove projekcije su u oštroj suprotnosti s predviđanjima kartela zemalja proizvođača nafte OPEC+, koji kažu da će potrošnja nastaviti rasti dulje, i nakon 2029.

Po izračunu IEA potražnja za naftom dosegnut će vrhunac od 105,6 milijuna barela dnevno (bpd) 2029. godine, a zatim će blago pasti 2030. Istodobno se predviđa da će globalni proizvodni kapaciteti porasti za više od 5 milijuna bpd, na 114,7 milijuna bpd, do 2030. godine.

Najnoviji oružani sukob Izraela i Irana ukazao je na rizik za opskrbu nafrom s Bliskog istoka, jer su cijene nafte porasle za 5 posto, i u petak prešle preko 74 dolara po barelu. Ipak, najnovije prognoze sugeriraju da će globalno biti dovoljno zaliha do 2030. godine, ukoliko u međuvremenu ne dođe do nekih većih poremećaja.

“Tržišta nafte bi trebala biti dobro snabdjevena u nadolazećim godinama. Međutim, nedavni događaji oštro ukazuju na značajne geopolitičke rizike za sigurnost opskrbe naftom,” navodi se u priopćenju izvršnog ravnatelja IEA Fatiha Birola.

U odvojenom izvješću koje je također objavljeno u utorak, koje je uključivalo i komentar o utjecaju izraelsko-iranskog sukoba na tržište, IEA je priopćila kako svjetsko tržište ove godine izgleda dobro opskrbljeno, budući da rast ponude premašuje rast potražnje.

Globalna proizvodnja će 2025. godine rasti za 1,8 milijuna bpd, što je 200.000 više u odnosu na prognozu iz svibnja, a razlog tome je što skupina OPEC+, koja okuplja zemlje izvoznice nafte, te Rusiju i druge saveznike, povećava svoju proizvodnju. Svjetska potražnja u 2025. godini povećat će se za znatno manju količinu, za 720.000 bpd, priopćila je IEA, što je smanjenje za 20.000 bpd u odnosu na prethodnu prognozu.

Nakon što je nekoliko desetljeća predvodila globalni rast potražnje za naftom, doprinos Kine dvjetskoj potrošnji usporava, jer se s jedne strane suočava s gospodarskim izazovima, dok s druge masovnije prelazi na električna vozila.

IEA projicira da će kinesko gospodarstvo, drugo po veličini na svijetu, dosegnuti vrhunac potrošnje 2027. godini, nakon velikog vala popularizacije električnih vozila i uvođenja brzih željeznica i kamiona na zemni plin. U veljači je IEA prognozirala da je rast kineske potražnje za fosilnim gorivima u cestovnom i zračnom prometu možda već dosegnuo vrhunac.

Sad se prognozira da će ukupna potrošnja nafte u Kini 2030. biti neznatno veća nego 2024. godine. S druge strane, niže cijene benzina i sporije usvajanje električnih vozila u SAD-u, najvećem svjetskom potrošaču nafte, povisile su prognozu potražnje za naftom za 2030. godinu za 1,1 milijun bpd, u usporedbi s predviđanjima iz svibnja.

Sada se očekuje da će električna vozila činiti 20 posto ukupne prodaje automobila u SAD-u 2030. godine, u odnosu na 55 posto koliko se predviđalo prošle godine, navodi se u izvješću. Otkako se vratio na dužnost, američki predsjednik Donald Trump zahtijevao je od OPEC-a da snizi cijene nafte, te je istovremeno napao električna vozila, kroz korake kao što je primjerice ukidanje kalifornijskog zakona koji je postavio 2035. kao krajnji rok nakon kojeg više neće biti dopuštena prodaja vozila na fosilna goriva.